Transmissão Maserati Ghibli
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Maserati Ghibli está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Automática.
Transmissão Maserati Ghibli restyling 2016, sedan, 3ª geração, M157
11.2016 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
2.0 l, 330 cv, gasolina, tração traseira (FR), híbrido | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 275 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 350 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 410 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 410 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 430 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 430 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
3.8 L, 580 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão Maserati Ghibli 2013 sedan 3ª geração M157
03.2013 – 10.2016
Modificações | Tipo de transmissão |
3.0 L, 275 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 330 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 410 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 410 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |