Transmissão Mazda Eunos Roadster

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Mazda Eunos Roadster está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.

Transmissão Mazda Eunos Roadster 1989, carroceria aberta, 1ª geração, NA

09.1989 – 12.1997

Modificações	Tipo de transmissão
1.6 L, 120 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 5
1.8 L, 130 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 5
1.8 L, 140 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 5
1.6 L, 110 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 4
1.8 L, 130 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 4