Transmissão MAZ 5516
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O 5516 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão 5516 2007, chassi, 1ª geração
09.2007 – 07.2017
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 11.2 L, 250 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 330 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 8.7 L, 350 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 12 |
Transmissão 5516 1994, caminhão plataforma, 1ª geração
01.1994 – 04.2020
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 11.2 L, 250 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 12.0 L, 410 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 L, 330 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 400 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 L, 300 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 L, 286 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |