Transmissão MAZ 5432
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O 5432 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão 5432 reestilizada 1988, caminhão trator, 1ª geração
01.1988 – 05.2011
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 11.2 L, 230 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 11.2 L, 250 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 12.0 L, 360 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 L, 300 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 330 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 400 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 17.2 L, 360 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 17.2 L, 425 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
Transmissão 5432 1981, caminhão trator, 1ª geração
05.1981 – 01.1988
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 14.9 L, 240 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 L, 330 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 8 |