Transmissão MAN TGH
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O TGX está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Robô.
Трансмиссия TGX 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - p.t.
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 12.4 L, 470 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, седельный тягач, 2 поколение
02.2020 - p.t.
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 12.4 l, 510 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 580 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - p.t.
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 12.4 L, 470 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HP, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |