Transmissão Lincoln MKX
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Lincoln MKX está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Automático.
Transmissão Lincoln MKX 2014, jipe/suv 5 portas, 2ª geração
04.2014 – 06.2018
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.7 l, 335 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
| 2.7 L, 335 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 6 |
| 3.7 l, 303 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
| 3.7 L, 303 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 6 |
Transmissão Lincoln MKX restyling 2010, jeep / suv 5 portas, 1 geração
07.2010 – 03.2014
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 3.7 l, 305 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
| 3.7 L, 305 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 6 |
Transmissão Lincoln MKX 2006, jipe/suv 5 portas, 1ª geração
12.2006 – 06.2010
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 3.5 l, 265 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
| 3.5 L, 265 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 6 |