Transmissão Lifan Solano
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Lifan Solano está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, CVT.
Transmissão Lifan Solano 2016, sedã, 2ª geração, 650
09.2016 – 04.2022
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.5 l, 100 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 133 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
Transmissão Lifan Solano restyling 2014, sedan, 1ª geração, 630
09.2014 – 10.2016
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.5 l, 103 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
Transmissão Lifan Solano 2010, sedã, 1ª geração, 620
03.2010 – 08.2015
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 125 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |