Transmissão Lexus RS 350
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Lexus RS 350 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática.
Transmissão Lexus RC350 2014 Coupé 1ª Geração C10
09.2014 – 02.2016
Modificações | Tipo de transmissão |
3.5 L, 317 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão Lexus RC350 restyling 2018, coupé, 1ª geração, C10
08.2018 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
3.5 L, 318 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão Lexus RC350 2014 Coupé 1ª Geração C10
10.2014 – 09.2018
Modificações | Tipo de transmissão |
3.5 L, 318 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão Lexus RC350 2014 Coupé 1ª Geração C10
11.2014 – 09.2018
Modificações | Tipo de transmissão |
3.5 L, 306 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 6 |
3.5 L, 306 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |