Transmissão Lexus HX 300

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

Lexus HX 300 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: CVT.

Transmissão Lexus NX300h restyling 2017, jipe ​​/ suv 5 portas, 1 geração, Z10

04.2017 – 01.2021

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 155 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus NX300h 2014, jeep/suv 5 portas, 1 geração, Z10

09.2014 – 10.2017

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 155 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT
2.5 L, 155 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus NX300h restyling 2017, jipe ​​/ suv 5 portas, 1 geração, Z10

09.2017 – 10.2021

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 152 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT
2.5 L, 152 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus NX300h 2014, jeep/suv 5 portas, 1 geração, Z10

07.2014 – 08.2017

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 152 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT
2.5 L, 152 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus NX300h 2014, jeep/suv 5 portas, 1 geração, Z10

09.2014 – 10.2017

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 155 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT
2.5 L, 155 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT