Transmissão Lexus LS 600h

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

Lexus LS 600h está disponível com os seguintes tipos de transmissão: CVT, transmissão automática.

Transmissão Lexus LS600h 2ª reestilização 2013, sedã, 4ª geração, XF40

01.2013 – 01.2016

Modificações	Tipo de transmissão
5.0 L, 394 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus LS600h 2ª reestilização 2012, sedã, 4ª geração, XF40

10.2012 – 09.2017

Modificações	Tipo de transmissão
5.0 L, 394 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus LS600h restyling 2009, sedan, 4ª geração, XF40

11.2009 – 09.2012

Modificações	Tipo de transmissão
5.0 L, 394 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus LS600h 2007, sedã, 4ª geração, XF40

05.2007 – 10.2009

Modificações	Tipo de transmissão
5.0 L, 394 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus LS600h 2ª reestilização 2013, sedã, 4ª geração, XF40

01.2013 – 01.2016

Modificações	Tipo de transmissão
5.0 L, 394 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus LS600h restyling 2009, sedan, 4ª geração, XF40

11.2009 – 12.2012

Modificações	Tipo de transmissão
5.0 L, 394 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT

Transmissão Lexus LS600h 2006, sedã, 4ª geração, XF40

04.2006 – 11.2009

Modificações	Tipo de transmissão
5.0 L, 394 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	CVT