Transmissão Lexus EU 300h

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

Lexus EC 300h está disponível com os seguintes tipos de transmissão: CVT.

Transmissão Lexus ES300h 2012, sedã, 6ª geração, XV60

08.2012 – 10.2015

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 161 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT

Transmissão Lexus ES300h restyling 2021, sedan, 7ª geração, AXZH10

08.2021 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 178 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT

Transmissão Lexus ES300h 2018, sedã, 7ª geração, AXZH10

09.2018 – 07.2021

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 178 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT

Transmissão Lexus ES300h restyling 2015, sedan, 6ª geração, XV60

10.2015 – 06.2018

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 161 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT

Transmissão Lexus ES300h 2012, sedã, 6ª geração, XV60

08.2012 – 10.2015

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 161 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT

Transmissão Lexus ES300h 2018, sedã, 7ª geração, XZ10

04.2018 – 07.2021

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 178 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT

Transmissão Lexus ES300h restyling 2015, sedan, 6ª geração, XV60

10.2015 – 04.2018

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 L, 161 HP, gasolina, tração dianteira, híbrido	CVT