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Трансмиссия

Transmissão Lada Vesta

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

Lada Vesta está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, CVT, Robot.

Transmissão Lada Vesta 2017, vagão, 1ª geração, 2181

Transmissão Lada Vesta 06.2017 - p.t.

ModificaçõesTipo de transmissão
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteiraMKPP 5
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteiraMKPP 5
1.6 l, 113 cv, gasolina, tração dianteiraCVT
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteiraRKPP 5
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteiraRKPP 5

Transmissão Lada Vesta 2015, sedã, 1ª geração, 2180

Transmissão Lada Vesta 06.2015 - p.t.

ModificaçõesTipo de transmissão
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteiraMKPP 5
1.6 l, 106 cv, gás/gasolina, tração dianteiraMKPP 5
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteiraMKPP 5
1.6 l, 113 cv, gasolina, tração dianteiraCVT
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteiraRKPP 5
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteiraRKPP 5

Transmissão Lada Vesta restyling 2022, sedan, 1ª geração

Transmissão Lada Vesta 02.2022 - p.t.

ModificaçõesTipo de transmissão
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteiraMKPP 5
1.6 l, 106 cv, gás/gasolina, tração dianteiraMKPP 5
1.6 l, 113 cv, gasolina, tração dianteiraCVT

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