Transmissão Lada Vesta
Conteúdo
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Lada Vesta está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, CVT, Robot.
Transmissão Lada Vesta 2017, vagão, 1ª geração, 2181
06.2017 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 113 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | RKPP 5 |
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | RKPP 5 |
Transmissão Lada Vesta 2015, sedã, 1ª geração, 2180
06.2015 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 106 cv, gás/gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 113 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | RKPP 5 |
1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | RKPP 5 |
Transmissão Lada Vesta restyling 2022, sedan, 1ª geração
02.2022 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 106 cv, gás/gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
1.6 l, 113 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |