Transmissão Lada X-ray Cross
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Lada X-ray Cross é produzido com os seguintes tipos de transmissão: manual, variador.
Transmissão Lada X-ray Cross 2018, jeep/suv 5 portas, 1 geração, GAB
08.2018 – 07.2022
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 l, 106 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.6 l, 113 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |