Transmissão IZH 2717
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O IZH 2717 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão IZH 2717 2005, furgão todo em metal, 2ª geração
12.2005 – 09.2012
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 L, 74 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
Transmissão IZH 2717 1997, furgão todo em metal, 1ª geração
03.1997 – 11.2005
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 L, 75 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 L, 85 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 L, 85 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 4 |
Transmissão IZH 2717 1997, pickup, 1ª geração
03.1997 – 11.2005
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 L, 74 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 L, 85 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 L, 85 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 4 |