Transmissão Isuzu Midi
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Isuzu Midi está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão Isuzu Midi 1986 minivan 1ª geração
03.1986 – 06.1996
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.0 l, 60 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 60 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 2.2 l, 61 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.2 L, 61 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 76 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 76 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Transmissão Isuzu Midi 1986 furgão todo em metal 1ª geração
03.1986 – 06.1996
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 2.0 l, 60 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 60 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 83 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 2.2 l, 61 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.2 L, 61 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.4 l, 76 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 2.4 L, 76 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |