Transmissão Infiniti Ku 50

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Infiniti Ku 50 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática, transmissão manual.

Transmissão Infiniti Q50 restyling 2017, sedan, 4ª geração

03.2017 – 07.2021

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 L, 211 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 7
3.0 L, 405 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 7

Transmissão Infiniti Q50 2014, sedã, 4ª geração

04.2014 – 11.2017

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 L, 211 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 7
3.0 L, 405 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 7
3.5 L, 298 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	Transmissão automática 7

Transmissão Infiniti Q50 2013, sedã, 4ª geração

03.2013 – 11.2017

Modificações	Tipo de transmissão
2.1 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
2.0 L, 211 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 7
2.1 L, 170 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmissão automática 7
3.0 L, 405 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 7
3.5 L, 306 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido	Transmissão automática 7
3.5 l, 306 cv, gasolina, tração traseira (FR), híbrido	Transmissão automática 7