Transmissão Honda Sabre

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Honda Sabre está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Automática.

Transmissão Honda Sabre restyling 2001, sedan, 2ª geração

04.2001 – 06.2003

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 l, 200 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 5
3.2 l, 260 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 5

Transmissão Honda Sabre 1998, sedã, 2ª geração

10.1998 – 03.2001

Modificações	Tipo de transmissão
2.5 l, 200 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.2 l, 225 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4

Transmissão Honda Sabre 1995, sedã, 1ª geração

02.1995 – 09.1998

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 l, 160 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
2.5 l, 180 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
2.5 l, 190 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4
3.2 l, 210 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 4