Transmissão Ford EcoSport
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Ford EcoSport está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática, robô.
Transmissão Ford EcoSport restyling 2017, jeep/suv 5 portas, 2ª geração
04.2017 – 10.2019
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.5 l, 123 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 1.5 l, 123 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
| 2.0 L, 148 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 6 |
Transmissão Ford EcoSport 2014, SUV/SUV 5 portas, 2ª geração
08.2014 – 03.2019
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 1.6 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
| 2.0 L, 140 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 6 |
| 1.6 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |
| 1.6 l, 122 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 6 |