Transmissão Ferrari Testarossa
Conteúdo
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Ferrari Testarossa está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Manual.
Transmissão Ferrari Testarossa 2ª facelift 1994 coupé 1ª geração
10.1994 – 01.1996
Modificações | Tipo de transmissão |
4.9 l, 440 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 5 |
Transmissão Ferrari Testarossa restyling 1991, coupé, 1ª geração
11.1991 – 10.1994
Modificações | Tipo de transmissão |
4.9 l, 428 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 5 |
Transmissão Ferrari Testarossa 1984 coupé 1ª geração
10.1984 – 11.1991
Modificações | Tipo de transmissão |
4.9 l, 380 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 5 |
4.9 l, 390 cv, gasolina, tração traseira (RR) | MKPP 5 |