Transmissão Ferrari SF90 Stradale
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
Ferrari SF90 Stradale está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Robô.
Transmissão Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body 1ª Geração F173A
11.2020 - p.t.
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 4.0 L, 780 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido | RKPP 8 |
Transmissão Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupé 1ª Geração F173
05.2019 - p.t.
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 4.0 L, 780 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD), híbrido | RKPP 8 |