Transmissão GMC Suburbana
O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O GMC Suburban está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.
Transmissão GMC Suburban 1991, Jeep/SUV 5 portas, 1ª geração
12.1991 – 10.1999
| Modificações | Tipo de transmissão |
| 5.7 L, 190 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 HP, gasolina, tração traseira (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 5.7 L, 190 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 4 |
| 5.7 L, 210 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 5.7 L, 210 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 4 |
| 6.5 l, 180 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 6.5 L, 180 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 4 |
| 6.5 l, 190 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 6.5 L, 190 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 4 |
| 7.4 L, 230 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 4 |
| 7.4 L, 230 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 4 |