Transmissão Daihatsu Lisa

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O Daihatsu Lisa está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, transmissão automática.

Transmissão Daihatsu Leeza 1991, carroceria aberta, 1ª geração

11.1991 – 12.1991

Modificações	Tipo de transmissão
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 3

Transmissão Daihatsu Leeza 1986 Hatchback 3 portas 1 geração

11.1986 – 12.1991

Modificações	Tipo de transmissão
0.5 l, 32 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 4
0.5 l, 50 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
0.5 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
0.7 l, 50 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira	MKPP 5
0.5 l, 32 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 2
0.5 l, 50 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 2
0.7 l, 50 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 3
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira	Transmissão automática 3