Transmissão Daihatsu Kopen
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O Daihatsu Kopen está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão manual, CVT, transmissão automática.
Transmissão Daihatsu Copen 2018, cupê, 2ª geração
12.2018 – 04.2019
Modificações | Tipo de transmissão |
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
Transmissão Daihatsu Copen 2014, carroceria aberta, 2ª geração
06.2014 - p.t.
Modificações | Tipo de transmissão |
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira | CVT |
Transmissão Daihatsu Copen 2002, carroceria aberta, 1ª geração
06.2002 – 08.2012
Modificações | Tipo de transmissão |
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira | MKPP 5 |
0.7 l, 64 cv, gasolina, tração dianteira | Transmissão automática 4 |