Transmissão BMW Série 5 Gran Turismo
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O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.
O BMW Série 5 Gran Turismo está disponível com os seguintes tipos de transmissão: Automático.
Transmissão BMW Série 5 Gran Turismo restyling 2013, liftback, 6ª geração, F07
07.2013 – 12.2016
Modificações | Tipo de transmissão |
3.0 l, 258 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 258 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 306 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 313 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 450 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
Transmissão BMW Série 5 Gran Turismo 2009, liftback, 6ª geração, F07
10.2009 – 08.2013
Modificações | Tipo de transmissão |
3.0 l, 245 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 245 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 300 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 300 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 306 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 306 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 407 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 407 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão BMW Série 5 Gran Turismo restyling 2013, liftback, 6ª geração, F07
07.2013 – 12.2016
Modificações | Tipo de transmissão |
2.0 L, 184 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 258 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 258 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 306 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 306 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 313 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 313 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 450 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 450 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
Transmissão BMW Série 5 Gran Turismo 2009, liftback, 6ª geração, F07
10.2009 – 06.2013
Modificações | Tipo de transmissão |
2.0 L, 184 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 245 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 245 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 258 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 258 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 300 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 300 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 306 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 306 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
3.0 l, 313 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
3.0 L, 313 HP, Diesel, RWD (FR) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 407 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 407 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 450 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD) | Transmissão automática 8 |
4.4 L, 450 HP, gasolina, tração traseira (FR) | Transmissão automática 8 |