BMW série 2 transmissão

O que escolher na hora de comprar um carro: automático, manual ou CVT? E há robôs também! A transmissão automática é mais cara, mas com esse dinheiro o motorista ganha conforto e não fica nervoso nos engarrafamentos. A transmissão mecânica é mais barata, sua vantagem é a facilidade de manutenção e durabilidade. Quanto ao variador, seu ponto forte é a economia de combustível, mas a confiabilidade dos variadores ainda não está à altura. Via de regra, ninguém fala bem de um robô. Um robô é um compromisso entre uma máquina automática e a mecânica, como qualquer compromisso, tem mais desvantagens do que vantagens.

O BMW série 2 está disponível com os seguintes tipos de transmissão: transmissão automática, robô, transmissão manual.

Transmissão BMW Série 2 2021 Coupé 2ª Geração G42

07.2021 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 L, 190 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmissão automática 8
3.0 L, 387 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8

Transmissão BMW Série 2 restyling 2019, sedan, 1ª geração, F44

10.2019 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 L, 306 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8
1.5 l, 140 cv, gasolina, tração dianteira	RKPP 7

Transmissão BMW Série 2 restyling 2017, coupé, 1ª geração, F22

05.2017 – 10.2020

Modificações	Tipo de transmissão
1.5 L, 136 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
1.5 L, 136 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
2.0 l, 190 hp, diesel, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8
3.0 L, 326 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8
3.0 L, 340 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8
3.0 L, 340 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8

Transmissão BMW Série 2 2014 Coupé 1ª Geração F22

03.2014 – 05.2017

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
2.0 L, 184 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
3.0 L, 326 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
3.0 L, 340 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 184 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmissão automática 8
3.0 L, 326 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8
3.0 L, 326 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8
3.0 L, 326 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
3.0 L, 340 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8

Transmissão BMW Série 2 restyling 2017, carroceria aberta, 1ª geração, F23

05.2017 - p.t.

Modificações	Tipo de transmissão
1.5 L, 136 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
2.0 L, 150 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 190 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
2.0 L, 252 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
3.0 L, 340 HP, gasolina, tração nas quatro rodas (4WD)	Transmissão automática 8
3.0 L, 340 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
1.5 L, 136 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 150 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 190 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
2.0 L, 224 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6

Transmissão BMW Série 2 2014, carroceria aberta, 1ª geração, F23

10.2014 – 04.2017

Modificações	Tipo de transmissão
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
2.0 L, 190 HP, Diesel, RWD (FR)	MKPP 6
2.0 L, 245 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
3.0 L, 326 HP, gasolina, tração traseira (FR)	MKPP 6
2.0 L, 184 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 190 HP, Diesel, RWD (FR)	Transmissão automática 8
2.0 L, 245 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8
3.0 L, 326 HP, gasolina, tração traseira (FR)	Transmissão automática 8