Toyota Tundra em detalhes sobre o consumo de combustível
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Como regra, as melhores picapes são feitas pelos americanos, mas a Toyota decidiu contestar essa afirmação lançando a Tundra. Este modelo foi duas vezes reconhecido como o melhor entre os análogos em 2000 e 2008. No entanto, ao comprá-lo, deve-se ter em mente que o consumo de combustível do Toyota Tundra por 100 km será de 15l +, dependendo do ciclo. Mas, os custos de combustível são totalmente justificados, porque este SUV supera quaisquer obstáculos.
Brevemente sobre o modelo
Os primeiros modelos da série Toyota Tundra foram demonstrados em Detroit em 1999, já sugerindo que esta picape competiria com uma empresa americana como a Dodge.
Motor | Consumo (trilha) | Consumo (cidade) | Consumo (ciclo misto) |
4.0 VVTi | 11.7 l/100 km | 14.7 l/100 km | 13.8l / 100 km |
5.7 VVT-i duplo | 13 l/100 km | 18 l / 100 km | 15.6 l/100 km |
Inicialmente, foram oferecidos ao comprador modelos com motor V6 e volume de 3.4 ou 4.7 e potência que variou de 190 a 245. O consumo de gasolina do Toyota Tundra no ciclo combinado na mecânica é de 15.7 litros de combustível. Considerando tais gastos, foi disponibilizado um tanque de combustível com capacidade para cem litros.
O SUV coletou muitas críticas positivas e o consumidor gostou muitoque desde 2004 a gama de modelos foi completamente atualizada. Ao mesmo tempo, os fabricantes abandonaram 3.4 cv, concentrando-se em 4.7 e 5.7 cv. em volume.
Mais sobre a gama de modelos TX Tundra
Como mencionado acima, os primeiros modelos de 2000 são significativamente diferentes dos que estão sendo produzidos atualmente. No entanto, todos eles estão à venda e, para saber qual é o consumo real de combustível do Toyota Tundra, consideraremos esses carros desde o início de seu lançamento.
2000-2004
Os primeiros carros tinham motor V6 e estavam equipados com:
- 4 cv, 190 potência, 2/4 portas, manual/automático;
- 7 cv, potência 240/245, 2/4 portas / mecânica / automática.
Tendo tais características técnicas do Toyota Tundra, o consumo de combustível por 100 km é em média 15 litros. 13 litros foram anunciados no ciclo extra-urbano, mas para os fãs de direção rápida, o consumo foi de 1.5 a 2 litros a mais.
2004-2006
Dado o sucesso dos modelos anteriores, a Toyota decidiu desenvolver ainda mais sua picape. A demanda mostrou que os modelos 3.4 não são relevantes, então a ênfase na série atualizada foi em potência e volume. O motor de seis cilindros permaneceu, mas seu desempenho foi aumentado para 282 cv e o volume para 4.7. As características de consumo de combustível do Toyota Tundra não mudaram muito. Se falar sobre ciclo extra-urbano, então o gasto é de 13 litros por cem quilômetros. 15 - em misto. E até 17 litros - na cidade.
2006-2009
A gama de modelos destes anos inclui mais de vinte variantes da Tundra. Um carro de volume 4.0 ainda estava disponível. No entanto, a verdadeira novidade foi o motor V8, que está instalado nos modelos 4.7 e 5.7. Tais inovações afetaram o consumo de combustível do Toyota Tundra por 100 km.
Este valor se aplica aos proprietários de carros novos com um volume de 5.7 e uma potência de 381, que gostam de uma partida rápida e alta velocidade. O antigo 4.0 na mecânica no ciclo urbano tem um consumo de 15 litros.
2009-2013
Os seguintes carros estavam disponíveis nesta série:
- potência de 0/236;
- 6, 310 potência;
- 7, 381 poder.
Esses modelos não diferem significativamente dos anteriores. Também não há mudanças visíveis no consumo de combustível. Segundo os proprietários, o consumo real de gasolina do Toyota Tundra na cidade chega a 18.5 litros por 5.7 e 16.3 por 4.0. No ciclo combinado, varia de 15 a 17 litros. As normas de consumo de combustível na rodovia são consideradas até 14 litros.
2013
Não houve alterações significativas, exceto uma. Desde 2013, todos os carros têm uma caixa automática de cinco ou seis velocidades. Mas, como na linha anterior, os volumes de 4.0, 4.6 e 5.7 estão disponíveis para o comprador. Se falamos de consumo, então na máquina é naturalmente maior do que na mecânica. Portanto, a documentação técnica indicava tais valores por 100 km (média aritmética para o intervalo do modelo):
- ciclo urbano - até 18.1;
- suburbano - até 13.1;
- misto - até 15.1.