Toyota RAV4 e Mitsubishi Triton lideram a Ford Ranger, pois os problemas da cadeia de suprimentos continuam a pesar nas vendas de carros novos na Austrália em fevereiro

O RAV4 foi afetado por problemas de fornecimento, mas se recuperou no mês passado para ficar em segundo lugar atrás do HiLux.

O mercado australiano de carros novos permaneceu sólido em fevereiro, apesar da terrível escassez de semicondutores e dos problemas contínuos da cadeia de suprimentos que continuam a pesar nas vendas.

O mercado geral subiu 1.5% no mês passado em comparação com fevereiro de 2021, quando mais 1363 veículos foram vendidos.

Problemas bem documentados na entrega de carros aos clientes mostraram que algumas marcas foram mais atingidas do que outras, mas parece que nenhuma delas está imune.

A disponibilidade esporádica de vários modelos e opções levou a algumas mudanças interessantes nas tabelas de vendas do mês passado.

Não foi surpresa que a Toyota tenha conquistado facilmente o primeiro lugar com 20,886 casas, um aumento de 13.7% em relação a fevereiro passado, graças a um mês recorde para o HiLux, que alcançou 4803 (-0.1%) casas.

Seguindo a HiLux em segundo lugar ficou o SUV RAV4 com um sólido 4454 (+62%), enquanto o SUV Prado também se destacou no mês passado em quinto lugar com 2778 unidades, um salto sólido de 97.4%. O Corolla perdeu o top 10 em apenas duas vendas.

A Mazda ficou em segundo lugar com 8782 veículos (+5.5%) e o CX-30 registrou seu melhor mês em muito tempo com 1819 vendas (aumento de 106.5%), chegando em oitavo no geral.

A Mitsubishi continuou sua excelente forma com um pódio graças a uma contagem de 7813 (+26%) e um ótimo mês para Triton ute (3811, +116.4%). A nova geração Outlander foi o modelo que manteve o Corolla fora das paradas mainstream, terminando em 10º lugar.^th desde 1673 (+42%).

O Toyota RAV4 se tornou o segundo modelo mais vendido no mês passado, atrás do HiLux.

A Kia ficou em quarto lugar no mês passado com 5881 vendas, um aumento de apenas 10 unidades em relação a fevereiro passado. A Kia não tinha um modelo no top 10, mas suas capturas foram suficientes para ultrapassar a marca irmã e rival Hyundai pelo segundo mês consecutivo.

O número de 5649 veículos da Hyundai caiu 9.6% no mês passado, mas sua linha de pequenos hatchbacks e sedãs i30 ficou em nono lugar, apesar da queda nas vendas (1756, -20.5%).

Dos cinco primeiros, a Ford ficou bem atrás da Hyundai em sexto lugar com 4610, mas perdeu apenas 2.2% das vendas em relação ao ano passado. Ranger ute terminou em quarto lugar na classificação geral, mas isso não é um indicador de mau desempenho. De fato, o desempenho do 3455 Ranger foi 19.1% melhor do que em fevereiro passado. Ele acaba de ser derrotado pelo grande número de dois Toyotas e um Triton.

O MG continuou seu crescimento, terminando em sétimo lugar (3767), enquanto o pequeno SUV ZS ficou em sexto lugar (1953, +50%). Embora o desempenho da MG ainda tenha sido muito forte, há indícios de que as vendas da MG e da outra marca de LDV da SAIC podem se estabilizar.

As vendas de MG subiram 24.9% no mês passado, menos do que o crescimento de três dígitos que vimos no passado. Da mesma forma, o LDV registrou um ganho de 22.1%, não os picos que costumava ser.

O Mazda CX-30 teve um de seus meses mais fortes em muito tempo.

A Subaru teve um mês forte, subindo 19.4% para 3151 e chegando em oitavo lugar após fortes vendas do Forester facelift (+24.7%) e forte crescimento de vendas para o XV (+75.1%).

A Nissan caiu para o nono lugar, mas o 2820 apresentou queda de 26.3%. A nova geração do Qashqai não aparecerá em breve.

Isuzu pegou 10^th com 2785 vendas, um aumento de 11% após o forte desempenho do D-Maxute em sétimo lugar (1930, +9.3%).

A Volkswagen continuou sua seqüência de derrotas devido à escassez de semicondutores e baixa oferta, registrando 1766 - uma queda de 41.3% - garantindo que seria derrotada por sua contraparte alemã BMW (1980, +2.0%).

Enquanto isso, a Mercedes-Benz Cars teve um mês lento (1245, -55.8%) pelos mesmos motivos da VW. Excesso de oferta e gargalos de veículos devido a portos congestionados e verificações de quarentena na fronteira, bem como atrasos nas entregas.

As vendas do Hyundai i30 caíram 20.5% em fevereiro.

As marcas francesas continuaram seu crescimento de vendas no mês passado, com a Renault registrando um impressionante crescimento de vendas de 248.6% para 1018 unidades. Cada um de seus modelos, exceto Trafic, registra percentuais de aumento de dois ou três dígitos.

A Peugeot reduziu as vendas em 56.4% para 183 unidades, enquanto a Citroën subiu 450% de apenas 33 unidades.

Metade dos estados e territórios - Território da Capital Australiana, Austrália Ocidental, Nova Gales do Sul e Território do Norte - registrou resultados negativos no mês passado, enquanto Queensland, Austrália do Sul, Tasmânia e Victoria tiveram ganhos.

Os automóveis de passageiros caíram 18.3%, enquanto os utilitários esportivos (+5.4%) e os comerciais leves (+12.3%) aumentaram.

As vendas de carros médios de passageiros vêm caindo há anos, mas no mês passado aumentaram (+7.6%) em meio ao forte interesse no Hyundai Sonata, Peugeot 508, Toyota Camry e Volkswagen Passat.

Todos os segmentos de SUVs cresceram, exceto os pequenos (-3.9%) e os grandes (-25.3%), enquanto os SUVs 4x2 (+10.6%) e 4x4 (+15.7%) se mostraram em território positivo.

As compras para empresas diminuíram no mês passado (-6.9%), enquanto as vendas de aluguéis também estagnaram (-3.3%).

As marcas mais populares em fevereiro de 2022

Variação	Marca	VENDAS	Dispersão%
1	Toyota	20,886	+13.7
2	Mazda	8782	+5.5
3	Mitsubishi	7813	+26.0
4	Kia	5881	+0.2
5	Hyundai	5649	-9.6
6	Ford	4610	-2.2
7	MG	3767	+24.9
8	Subaru	3151	+19.4
9	Nissan	2820	-26.3
10	Isuzu Ute	2785	+11.0

Os modelos mais populares de fevereiro de 2022

Variação	modelo	VENDAS	Dispersão%
1	Toyota Hilux	4803	-0.1
2	Toyota RAV4	4454	+62.0
3	Mitsubishi Triton	3811	+116.4
4	Ford Ranger	3455	+19.1
5	Toyota Prado	2778	+97.4
6	MGZS	1953	+50.0
7	Isuzu D-Max	1930	+9.3
8	Mazda CX-30	1819	+106.5
9	Hyundai i30	1756	-20.5
10	Mitsubishi Outlander	1673	+42.0