Toyota RAV4 Hybrid não é resistente o suficiente para você? O novo SUV SsangYong KR10 será equipado com motores ecologicamente corretos.

O novo SUV SsangYong promete ser "forte".

A First Great Wall disparou um tiro de advertência no nariz do Toyota LandCruiser Prado com um novo esboço detalhando o Tank 600 reforçado, que deve ser alimentado por um novo motor V6.

E agora SsangYong se juntou ao grupo de caça da Toyota junto com outro coreano - Diversos - a montadora está revelando uma prévia de seu novo SUV KR10 que promete ser "alimentado por durabilidade", mas oferece veículos ecologicamente corretos, uma resposta reforçada ao híbrido RAV4.

Isto é, se ele aparecer no mundo real como um SUV de médio porte, o que parece que será. Se for menos do que isso, o Suzuki Jimny pode ter uma concorrência mais luxuosa.

Embora os detalhes sobre o que exatamente será movido permaneçam escassos, a marca promete que "a marca não apenas solidificará sua posição como uma marca de SUV genuína que atende às necessidades dos clientes, mas também usará powertrains ecologicamente corretos, a maioria respondendo à maior tendência do mercado. indústria automotiva que está mudando a maneira como dirigimos no futuro.”

Há demandas mais altas no SUV legal: a marca promete que ele age como uma "linha na areia" e todos os futuros veículos da SsangYong terão uma abordagem de design igualmente agressiva.

Então, o que sabemos sobre isso? Não muito, mas se você esboçar algo para voltar, será largo, rígido e um pouco como um Ford Bronco, com imagens mostrando uma grande traseira quadrada (onde há algo que parece um pneu sobressalente carregado de fora) . e um front-end robusto com o que parece ser uma proteção de placa de derrapagem grossa sob a carroceria e uma grade vagamente semelhante a um Jeep que separa os faróis estilo spotter.

Parece difícil e, como se vê, é exatamente isso que SsangYong está buscando.

“Reimaginamos nossa visão de design futuro e filosofia de produto, com base em nossa herança única. Com os próximos modelos J100 e KR10, traçamos uma linha na areia em termos de design, e tudo seguirá essa nova direção de design da marca a partir de agora”, diz Li Kang, chefe do SsangYong Design Center.

“Este é um momento muito emocionante para a SsangYong e vamos construir sobre a história e herança de nossos designs de SUV únicos e distintamente autênticos para impressionar nossos clientes no futuro.”

Um futuro emocionante, com certeza, mas também sob algum tipo de nuvem. Como informamos na semana passada, a montadora coreana está entre proprietários, e a gigante indiana Mahindra está em processo de transferência da marca, possivelmente para a norte-americana Cardinal One Motors, que está tentando levantar o capital necessário. .

Como se isso não bastasse, a SsangYong também enfrentou problemas de dívida, falência e o fechamento temporário de sua fábrica de montagem de automóveis na Coréia.