Toyota LandCruiser 70 Series e HiLux em vista da Ineos com produtos irmãos planejados Grenadier
A plataforma Ineos Grenadier incluirá um SUV de mineração, bem como uma versão movida a hidrogênio.
Em um mundo automotivo onde os fabricantes lutam para preencher novos nichos todos os dias, com a inevitável proliferação de modelos, parece que a Ineos está pronta para seguir sozinha.
As discussões com a equipe de marketing australiana da marca nesta semana indicaram que a empresa acredita que pode sobreviver como uma marca de plataforma única.
Mas o segredo será criar múltiplas variações na mesma plataforma.
O anúncio foi feito pelo gerente de marketing australiano da Ineos Automotive Tom Smith. Guia de carros que a empresa definitivamente poderia sobreviver com apenas uma plataforma em produção.
“Este (Grenadier SUV) pode parecer um projeto de paixão, mas, em última análise, é para fins lucrativos”, disse ele.
“E o caso de negócios está crescendo.
“Uma empresa pode ser competitiva com uma linha de produtos.
E é aqui que aparecem vários produtos com a mesma arquitetura básica. Claro, isso não é novidade; Todas as grandes montadoras estão trabalhando ou implementando plataformas modulares ou escaláveis para representar o maior número possível de produtos diferentes a partir de uma única amostra de DNA.
“Há espaço para muitas variações em uma plataforma, não plataformas completamente novas. Tudo é personalizável, incluindo nossas instalações de fabricação”, disse o Sr. Smith.
A Ineos já anunciou alguns detalhes sobre o primeiro carro novo, que será baseado na plataforma Grenadier com eixo motorizado e molas helicoidais.
A versão de cabine dupla do carro competirá com Toyota 70 Series e Jeep Gladiator e, como Jeep, terá uma distância entre eixos maior do que seu carro doador.
Também sabemos que o Ineos cabine dupla terá capacidade de reboque de 3500 kg e carga útil de uma tonelada, tornando-o um verdadeiro concorrente em seu segmento.
A próxima cabine da linha será a versão de dois lugares do Grenadier, que é claramente voltada para o LandCruiser para mineração e indústrias como socorristas.
Em vez de novas plataformas, variações na linha Ineos provavelmente serão centradas em combustíveis alternativos, incluindo hidrogênio, que já compõe uma grande parte da operação global maior da Ineos.
