Pastilhas de freio Nissan X-Trail T31

As pastilhas de freio do Nissan X Trail precisam ser trocadas de tempos em tempos. Em média, as pastilhas da marca aguentam cerca de 20 km, ou seja, metade do equador. Com um modo de condução difícil e em condições extremas, inclusive no clima da Rússia central, é melhor que 000 km.

Como o Nissan X-Trail T31 é um veículo com tração nas quatro rodas, existem pastilhas dianteiras e traseiras que precisam de atenção. Substituir as pastilhas traseiras geralmente é mais difícil. É melhor levar almofadas de marca para o Nissan X-Trail T31 dianteiro, código D1060JD00J, o custo é bastante comparável aos análogos. O código traseiro é D4060JA00J. De análogos, você pode pegar Textar ou DELPHI. Substituir almofadas em uma oficina de automóveis custará de 3 a 4 mil. A substituição independente levará, dependendo das habilidades, até um dia inteiro. No quadro onde as pastilhas de freio estão fixadas, há uma janela de visualização especial através da qual você pode medir o nível de desgaste das pastilhas. Esta é uma nota. Você sempre pode avaliar independentemente o desgaste das pastilhas e substituí-las em tempo hábil. Os comparáveis ​​desgastam mais rápido Pastilhas relativamente macias ajudam a melhorar a frenagem e o controle da máquina aumentando o desgaste. Se for necessária uma frenagem de emergência frequente, o desgaste das pastilhas de freio é naturalmente maior. De qualquer forma, o Nissan Xtrail é um carro volumoso e uma parada instantânea não é possível.

Espessura da pastilha de freio Nissan X-Trail

Espessura da almofada frontal:

Padrão (novo) - 11mm;

Limite de exportação — 2 mm.

Espessura da almofada traseira:

Padrão (novo) - 8,5mm;

Limite de exportação — 2 mm.

Do que os proprietários de carros Nissan reclamam com mais frequência

• As pastilhas de freio da marca Nissan X-Trail se desgastam de forma desigual.
  

  Em vários casos avançados, as pastilhas de freio precisam ser batidas com um martelo devido a uma espessa camada de ferrugem.

  Mas esta é uma questão para os próprios proprietários de carros, que o levam a tal estado. Se você cuidar do carro anualmente, não haverá desgaste irregular, como resultado dessa camada de ferrugem simplesmente não haverá.

• As almofadas traseiras da marca não se encaixam e precisam ser viradas. Se as pastilhas de freio dianteiras geralmente sobem sem problemas, a substituição das pastilhas de freio na tração nas quatro rodas torna-se bastante épica. Há duas opções aqui. Ou as pastilhas não estão marcadas ou é hora de fazer uma prevenção completa da suspensão. Algo mudou, algo se desgastou, algo enferrujou, e tudo isso deve voltar ao normal. Limpe, desmonte, meça, substitua, alinhe. A escolha diante do dono do X Trail é muito pequena: dominar a profissão de mecânico de automóveis ou encontrar um serviço inteligente com uma equipe decente.
• Ao comprar, preste atenção ao rótulo. As pastilhas de freio do Nissan X-Trail T31 devem ser marcadas de acordo. A instalação das pastilhas X-Trail T30 em 31 modelos será problemática. As almofadas do T30 são maiores e não cabem no T31.

O que você pode fazer sozinho?

Sangre os freios, abasteça ou troque o fluido de freio. Não encha demais, o processo de bombeamento é melhor feito em conjunto: um bombeia, o segundo monitora o nível do líquido e enche enquanto bombeia. Este é um procedimento padrão, leva cerca de meia hora e substitui perfeitamente uma ida à academia. Ao adicionar fluido de freio, certifique-se de usar luvas: o fluido é bastante agressivo para a pele humana.

Substituir as pastilhas de freio do Nissan X-Trail T31 é um trabalho confuso, irritante, fisicamente exigente e extremamente responsável. Por isso, recomendamos deixar o trabalho preventivo a mercê dos mecânicos de automóveis. Eles irão substituir profissionalmente e rapidamente as pastilhas de freio.

Substituição de pastilhas de freio no Nissan X-Trail

Mas se você ainda quiser fazer você mesmo, para substituí-lo, você precisará:

1. Luvas;
2. Braçadeira;
3. Lubrificante para parafusos (WD-40 ou similar)
4. Trapos limpos;
5. Um conjunto de ferramentas, opcional: paquímetro, relógio comparador em um suporte (de preferência também uma base magnética);
6. Jack;
7. Folga mínima das pastilhas por eixo:
   

   Não pode ser alterado em uma roda!

8. O fluido de freio é adequado para reabastecimento/substituição.

Removendo a roda

Removendo a roda

Saímos para uma área plana, levantamos, removemos a roda (na foto - a frente esquerda).

Desmontagem do conjunto do freio

Desaparafusamos apenas o parafuso inferior do conjunto do freio

Em seguida, com uma chave de 14, desaparafusamos apenas o parafuso inferior do suporte do pistão guia. Deve ser gerenciado sem esforço.

Levante a braçadeira

Levante a braçadeira

Levante o suporte com cuidado.

Nós removemos as almofadas antigas

Usando uma chave de fenda, remova as pastilhas de freio antigas

Usando uma chave de fenda, remova as almofadas antigas. Tenha cuidado para não riscar o disco de freio.

Placas anti-ruído

Placa anti-ruído com pastilha de freio velha

As placas anti-rangido após a limpeza são reorganizadas em novas almofadas.

Limpeza e medição dos discos de freio Nissan X-Trail (opcional)

É assim que a excentricidade do disco de freio é medida (não-Nissan)

Limpamos o conjunto de sujeira e partículas de pastilhas de freio velhas. Como nos aproximamos dos discos, não custa medir o desgaste. Pelo menos a espessura. Use um instrumento preciso: a espessura é medida com um paquímetro, a excentricidade final é medida com um relógio comparador.

• A espessura dos novos discos de freio dianteiros é de 28 mm;
• O desgaste máximo permitido do disco dianteiro é de 26 mm;
• A excentricidade final máxima é de 0,04 mm.
• A espessura dos novos discos de freio traseiros é de 16 mm;
• O desgaste máximo permitido do disco dianteiro é de 14 mm;
• A excentricidade final máxima é de 0,07 mm.

Se você não estiver medindo a excentricidade no suporte, esteja ciente de que sujeira ou ferrugem podem causar leituras incorretas.

Instalando novas pastilhas de freio

Instalação de pastilhas de freio novas

Limpamos o conjunto de sujeira, pastilhas velhas, limpamos os discos de freio. Instalação de pastilhas de freio novas.

Preparando o pistão para instalação: passo nº 1

Aperte o parafuso de fixação com cuidado

Pegamos um grampo, colocamos almofadas velhas ou uma viga de madeira plana para que o pistão não se deforme. Aperte cuidadosamente o parafuso de fixação para que o fluido de freio tenha tempo de entrar no sistema e não quebrar as vedações.

Preparando o pistão para instalação: passo nº 2

Pegue um pano com cuidado

Levante cuidadosamente a bota para que ela não quebre.

Montamos tudo na ordem inversa e você pode passar para a próxima roda do eixo.

Substituição das pastilhas de freio dianteiras Nissan X-Trail (vídeo)

Substituição das pastilhas de freio traseiro Nissan X-Trail (vídeo)