Filtro de combustível Mitsubishi Pajero Sport
Filtro de combustível Mitsubishi Pajero Sport
Encontrar e substituir o filtro de combustível Pajero Sport não é difícil. Isso pode ser feito em qualquer lugar, na beira da estrada, na garagem ou em qualquer outro lugar. Sua substituição é realizada de diferentes maneiras, dependendo da versão do jipe.
No quadro, abaixo há um limpador de combustível para gasolina Pajero Sport. Existem dois deles nas modificações a diesel: sob o capô há um FTO com um palete e na bomba de combustível no tanque há um SGO.
Observação. PTO é um componente de limpeza fina. SGO - grade grande.
A substituição do filtro de combustível está na lista de manutenção do Mitsubishi Pajero Sport. De acordo com este manual, a duração do evento deve ser de pelo menos 120 mil quilômetros do carro.
Substituição para gasolina Pajero Sport
Onde está o filtro na gasolina Pajero Sport
O evento de substituição não demorará muito, pois o limpador de gás está localizado em um local conveniente, logo abaixo da porta do passageiro, no quadro.
O algoritmo de substituição é dado abaixo.
- Desconecte o conector da bomba (as travas devem ser pressionadas com os dedos).
- Remova o conector do filtro colocando um pano ou recipiente vazio sob o tubo.
- Ligue o motor "frio", assim que começar a parar, pare-o.
- Desaperte a porca da mangueira de combustível (não se esqueça de colocar um pano).
- Desaperte os dois parafusos no suporte e remova o quadro.
O limpador de combustível do Pajero Sport a gasolina é fixado com um parafuso de travamento no suporte. Para removê-lo e substituí-lo, você precisa soltar o grampo e, em seguida, retirar o filtro. A nova peça é inserida no lugar da antiga.
Atenção. A célula de combustível Pajero Sport tem nervuras de montagem na carroceria. Eles são projetados para caber em slots no suporte. As costelas devem estar na posição correta.
A posição exata é quando a peça fica no suporte, seu tubo de sucção está na parte superior do elemento e o mais longe possível do quadro.
Filtro de suporte
Substituição de carros a diesel
O PTF no diesel Pajero Sport está localizado sob o capô, do lado do motorista. Não é imediatamente visível, porque os fixadores são mantidos por baixo, sob a bomba, e removidos junto com ela. SGO é instalado no tanque de combustível.
FTO
Onde está o filtro de diesel
Diagrama do sistema de combustível Pajero Sport Diesel
Algoritmo de substituição:
- antes de tudo, desligue o RD (regulador de pressão) retirando o suporte do chicote do suporte;
- desconecte as mangueiras que vão para a bomba de combustível auxiliar;
Desativar sensor
- remova a fiação do sensor de água;
- solte as mangueiras de combustível, remova-as.
A bomba da versão diesel do Pajero Sport está localizada no suporte. Para obtê-lo, você precisa desapertar as travas. Existem dois deles, eles são removidos com uma cabeça ou uma chave para 12.
Esquema para remover mangueiras de entrada e braçadeiras
Resta separar o suporte e a unidade de bomba do FTO. Para fazer isso, a estrutura é presa em um torno (em nenhum caso com filtro!), E então o elemento é desmontado com um extrator.
SGO
Para chegar ao SGO (malha grossa), você precisa dobrar o sofá traseiro Pajero Sport no compartimento de passageiros, remover os plugues, levantar o tapete e desapertar os parafusos da escotilha do tanque.
Onde fica SGO
Em seguida, todas as mangueiras e tubos de alimentação são removidos, as porcas são desparafusadas em todo o perímetro da tampa de entrada de combustível. Remover e substituir as grades não é difícil.
