Filtro de combustível - qual é a sua função? Ele precisa ser substituído?
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De onde vêm as impurezas do combustível?
Em princípio, pode ser feita uma distinção entre fatores externos e internos. A primeira inclui o reabastecimento com combustível contaminado - na maioria das vezes isso acontece em postos de gasolina de reputação duvidosa. Fatores internos são contaminantes encontrados no sistema de combustível como resultado da corrosão e precipitam do combustível e se acumulam como sedimentos no fundo do tanque. Não importa de onde venham, eles acabam no filtro de combustível, que foi projetado para pará-los antes que cheguem ao motor.
Filtros de combustível - tipos e design
Dependendo do tipo de combustível a ser purificado, os filtros devem ter um design diferente. Gasolina que lembra uma lata de metal com dois bicos nas extremidades opostas. O combustível entra por uma porta, passa pelo material do filtro que retém as impurezas e sai do filtro por outra porta. Este projeto requer que os filtros em veículos com motores a gasolina sejam montados horizontalmente.
Os filtros de combustível utilizados nos motores a diesel têm um design diferente porque, além de reter os contaminantes, são projetados para precipitar a água e a parafina que se precipitam do combustível. Portanto, os filtros de diesel possuem um reservatório adicional e são montados verticalmente. Devido à tendência do combustível diesel de ficar turvo e de precipitar parafinas e água, os filtros de diesel têm uma vida útil significativamente menor do que os filtros de gasolina.
Quais são os sintomas de um filtro de combustível entupido?
Os sinais mais comuns de um filtro de combustível entupido são:
- problemas de partida do motor
- tempo de início longo
- funcionamento irregular do motor
- queda de energia,
- fumaça excessiva do tubo de escape.
Ignorar esses sintomas e não trocar o filtro regularmente pode danificar seus injetores, levando a reparos caros.
Quando os filtros de combustível são trocados?
A substituição do filtro de combustível é uma das atividades de manutenção necessárias. Eles são substituídos de acordo com as recomendações do fabricante, mas ao longo dos anos desenvolveram-se algumas pontas universais que funcionam muito bem. No caso dos motores a gasolina, o filtro de combustível deve ser trocado pelo menos uma vez a cada 2 anos ou 50-60 mil km. km, o que ocorrer primeiro. No entanto, no caso do óleo diesel, é recomendável substituí-lo anualmente ou a cada 20-30 mil km. km, o que ocorrer primeiro.
Filtros de combustível de fabricantes conhecidos como Bosch, Filtron ou Febi-Bilstein podem ser adquiridos, por ex. Loja Intercars. Em caso de dúvida, vale a pena consultar o pessoal da linha direta, que orientará qual modelo é adequado para este carro.
