Top 9 troncos para Mitsubishi em diferentes categorias de preço
Conteúdo
- Troncos a preços razoáveis
- 3º lugar: Barra de tejadilho Lux "Standard" para Mitsubishi ASX regular place sem barras de tejadilho, 1,3 m
- 2º lugar: bagageiro de teto Lux “Standard” para Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
- 1º lugar: Barra de tejadilho Lux "Aero 52" para Mitsubishi Outlander III (2012-2018) sem barras de tejadilho, 1,2 m
- Segmento de preço médio
- 3º lugar: Barra de tejadilho Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (asa 82 mm) para Mitsubishi Lancer IX [reestilização], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
- 2º lugar: rack de teto com barras transversais aerodinâmicas em barras de teto integradas Mitsubishi Outlander III
- 1º lugar: Barra de tejadilho Lux "Travel 82" para Mitsubishi Outlander III sem barras de tejadilho (2012-2018), 1,2 m
- Opções Premium
Os arcos aerodinâmicos são silenciosos, suportando bem até 75 kg de carga. Os suportes estão equipados com almofadas de borracha que não riscam o tejadilho. Acompanha travas metálicas. As barras transversais de alumínio têm proteção anticorrosiva. A estrutura não apodrece, enferruja, racha ou dobra por exposição à chuva, geada ou calor extremo.
Os sistemas de bagageiro de teto, compostos por barras transversais, são usados para transportar cargas longas ou pesadas (até 75 kg). O design é adequado para qualquer tipo de carroceria: sedan, hatchback, station wagon, cupê. Um rack de teto para um Lancer ou outro modelo Mitsubishi deve ser adquirido de um fabricante confiável. As melhores empresas que oferecem sistemas originais são Lux e Yakima. Os arcos são feitos de aço inoxidável, alumínio e plástico resistente ao calor.
Troncos a preços razoáveis
O rack de teto "Lancer", ACX, "Outlander 3" e outros modelos com teto liso podem ser adquiridos por apenas 3000-4000 rublos. A opção de orçamento é adequada para carros que não possuem trilhos de teto. O sistema universal é facilmente instalado nos locais indicados nas instruções ou atrás das aberturas acima da porta. As barras transversais de alumínio podem suportar até 80 kg de carga.
3º lugar: Barra de tejadilho Lux "Standard" para Mitsubishi ASX regular place sem barras de tejadilho, 1,3 m
O rack de teto padrão "Mitsubishi ACX" da "Lux" é montado em determinados locais nos orifícios de fábrica. O acessório é instalado usando adaptadores à prova de intempéries. Dois arcos são feitos de perfil galvanizado, coberto com plástico preto. Revestimento especial protege contra apodrecimento e corrosão.
Suportes podem ser fixados nas barras transversais do Mitsubishi ASX para instalação de caixas, transporte de bicicletas, varas de pesca, esquis e qualquer carga de até 75 kg. O sistema é estacionário, portanto, não há como movê-lo no telhado. Além disso, o porta-malas pode ser conectado a qualquer modelo Mitsubishi sem trilhos de teto. Com uso prolongado ou com montagem/desmontagem frequente da estrutura, podem ocorrer abrasões no telhado.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | Lugares estabelecidos (stubs no perfil T) |
Материал | Borracha, plástico, alumínio |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Possui 2 barras transversais, sem travas de segurança |
2º lugar: bagageiro de teto Lux “Standard” para Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
O porta-malas "Padrão" do conhecido fabricante russo "Lux" é fixado com um adaptador acima das portas. Ele é instalado no local descrito nas instruções, de modo que o sistema fica parado e não pode ser movido. Os arcos "Aero-travel" são pretos, os suportes são equipados com almofadas especiais para proteger a superfície contra arranhões. As travas não são fornecidas para o projeto; quando as portas do carro estão fechadas, é impossível remover os adaptadores.
O modelo é resistente ao gelo, não cede à corrosão, prende-se facilmente. Os arcos têm uma forma clássica de pterigóide. O acessório é recomendado para proprietários de Mitsubishi Outlander.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | Teto liso, bancos regulares |
Материал | Plástico, alumínio |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Sem travas, possui 2 travessas |
1º lugar: Barra de tejadilho Lux "Aero 52" para Mitsubishi Outlander III (2012-2018) sem barras de tejadilho, 1,2 m
Este acessório da "Lux" é instalado no teto do carro, não requer trilhos de teto. O sistema é adequado para os seguintes modelos: Outlander 3, Colt, Grandis. Os arcos são feitos de alumínio durável, o suporte de montagem e os plugues de perfil são feitos de plástico. As peças metálicas possuem revestimento anticorrosivo.
Arcos feitos de perfil de alumínio durável se assemelham externamente a uma asa, têm uma seção oval. Graças aos plugues instalados nas laterais, não há ruído quando a máquina está em movimento. No topo das travessas, o fabricante forneceu um slot de euros (11 mm), projetado para montar uma variedade de acessórios.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | telhado liso |
Материал | Plástico, metal, borracha |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Sem travas, possui 2 travessas, fixadores com insertos de borracha |
Segmento de preço médio
No segmento de preço médio, o fabricante oferece modelos que podem ser montados no teto, calha ou trilhos de teto integrados. O kit pode incluir adaptadores, travas de segurança, gaxetas emborrachadas. Instruções detalhadas estão incluídas para instalar o porta-malas do carro.
3º lugar: Barra de tejadilho Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (asa 82 mm) para Mitsubishi Lancer IX [reestilização], sedan (2005-2010)/sedan (2000-2007)
Os proprietários de Mitsubishi são aconselhados a comprar um rack de teto robusto e fácil de instalar, o Lancer fica bem com o modelo BK1 AERO-TRAVEL da Lux. Este design é uma carrinha, por isso é adequado para o Mitsubishi L200, o clássico Galant de 1996.
Os arcos em forma de asa são feitos de um perfil aerodinâmico. O design é fácil de instalar no telhado, tem um tamanho universal. O kit vem com um conjunto básico de lugares regulares com adaptadores que facilitam a fixação dos arcos no carro.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | telhado liso |
Материал | Plástico, alumínio |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Sem travas, possui 2 travessas, ajustadas para lugares regulares "LUX" com adaptadores 941 |
2º lugar: rack de teto com barras transversais aerodinâmicas em barras de teto integradas Mitsubishi Outlander III
Motoristas experientes apreciaram o rack de teto do Mitsubishi Outlander 3 com barras de teto padrão da Lux. A empresa russa produz estruturas baratas, mas de alta qualidade, que podem ser facilmente instaladas.
Os arcos aerodinâmicos são silenciosos, suportando bem até 75 kg de carga. Os suportes estão equipados com almofadas de borracha que não riscam o tejadilho. Acompanha travas metálicas.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | Em trilhos integrados (adjacentes ao teto) |
Материал | Plástico, alumínio |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Fechaduras de metal, tem 2 travessas |
1º lugar: Barra de tejadilho Lux "Travel 82" para Mitsubishi Outlander III sem barras de tejadilho (2012-2018), 1,2 m
O rack de teto "Mitsubishi Outlander 3" está no topo da categoria de preço médio. As barras transversais são em forma de asa, o que torna o design silencioso. No perfil (82 mm) cabe facilmente uma bicicleta, uma caixa de bagagem, esquis, um carrinho de passeio. O sistema é montado no teto ou atrás das portas.
Os adaptadores 941 estão inclusos no kit para instalação dos arcos em locais regulares, quando se desgastam ou trocam a máquina, basta adquirir novos componentes e utilizar as antigas travessas de alumínio.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | telhado liso |
Материал | Plástico, alumínio |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Sem travas, possui 2 travessas, ajustadas para lugares regulares "Lux" com adaptadores 941 |
Opções Premium
Os sistemas de bagagem do fabricante americano Yakima são considerados o melhor acessório. Os arcos são feitos de alumínio de alta qualidade que não está sujeito à corrosão e ferrugem. O perfil possui entalhes únicos, como em uma asa de avião, o que contribui para o movimento mais silencioso do carro.
O rack de teto universal para Lancer, Pajero e Outlander desta empresa é facilmente montado em trilhos de teto, calhas, locais regulares ou uma superfície lisa do teto. O design é adequado para o transporte de bicicletas, caixas e outras cargas longas.
3º Lugar: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV de 2015
O fabricante americano Yakima criou um sistema de bagagem único com efeito aerodinâmico que não aumenta o consumo de combustível. O bagageiro do Pajero Mitsubishi é montado em trilhos de teto que se encaixam perfeitamente no teto. O design original durante o passeio não cria ruído na cabine, as barras transversais não se estendem além do teto. Graças às fixações universais, qualquer acessório e carga podem ser montados nos arcos.
O modelo foi projetado especificamente para o Mitsubishi Pajero Sport 5, lançado após 2015. O porta-malas vem com travas SKS e chaves para abri-las. O sistema de segurança impedirá o roubo da estrutura.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | Teto liso, trilhos de teto integrados |
Материал | alumínio, plástico |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Possui fechaduras SKS, chaves de segurança, 2 travessas |
2º Lugar: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV desde 2015
Barra de tejadilho Lancer ou Outlander montado em barras de tejadilho integradas. O modelo é feito na forma de fortes arcos de aço que podem ser instalados sem parafusos para fixação e movidos ao longo do telhado. A Yakima se oferece para escolher o esquema de cores da estrutura: aço ou preto.
Os suportes emborrachados não riscam nem danificam a superfície do telhado. As barras transversais suportam cargas de até 75 kg, o que possibilita a utilização do bagageiro para o transporte de cargas pesadas.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | Aberturas de fábrica acima da porta, lugares padrão, trilhos de teto integrados |
Материал | Aço, plástico |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | Barras cruzadas 2 |
1º lugar: rack rack Yakima Mitsubishi Outlander XL
O modelo é feito em aço ou preto, externamente o perfil lembra uma asa de avião. Os arcos são adequados para novos carros da classe executiva (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Um motorista pode refazer um design clássico para um expedicionário. Vários conjuntos de arcos podem ser instalados em uma máquina de uma só vez, ajustando independentemente a distância entre eles.
O porta-malas é fixado aos trilhos do teto por meio de fixação dos suportes. A trava de segurança evita que o sistema de bagagem seja roubado. O fabricante oferece uma garantia de 5 anos de operação contínua da estrutura.
Características do sistema de bagagem:
Local de instalação | Trilhos de telhado |
Материал | Aço, plástico |
Peso do membro cruzado | 5 kg |
Opções | 2 barras transversais, há uma trava de segurança |
Os racks padrão de 2 arcos e 4 suportes são os mais versáteis e práticos. Com a ajuda deles, você pode transportar cargas que não cabem no carro. Vários acessórios, caixas são presas às barras transversais. Estruturas em forma de asa parecem elegantes e não afetam a velocidade do carro.