Os 13 melhores modelos de pneus Triangle com análises: modelos para todas as estações, verão e inverno

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Pneus triangulares para todas as estações
Borracha pontiaguda de inverno triangular
Borracha de veludo triângulo de inverno
Pneus de verão triângulo
Comentários do proprietário

Borracha projetada para caminhões. Para máxima segurança e estabilidade durante as viagens, foi desenvolvida uma estrutura especial feita de materiais resistentes a impactos. Tem uma massa pequena e pode suportar cargas significativas. Graças a essas propriedades, as rodas podem desenvolver alta velocidade e efetivamente frear.

As avaliações sobre os pneus Triangle geralmente são positivas, pois esses pneus econômicos são de alta qualidade. Eles são feitos de acordo com as tecnologias da empresa americana GoodYear usando equipamentos holandeses.

Pneus triangulares para todas as estações

Os produtos da marca chinesa Triangle são produzidos na Europa, levando em consideração o clima. Para viagens em qualquer época do ano, os pneus universais especiais são projetados como AS (All Season) ou AW (All Weather). Este composto de borracha usa um composto especial para tração média em superfícies secas, molhadas e com neve.

Pneu de carro Triangle Group TR292 toda a temporada

O modelo foi projetado para crossovers e SUVs devido ao seu excelente desempenho em estradas normais e rurais. Para que os pneus tenham alta capacidade de cross-country em qualquer terreno, os engenheiros desenvolveram um padrão de piso não direcional especial e um composto de borracha de duas camadas. Além disso, todos os produtos são cuidadosamente verificados quanto a defeitos antes de serem vendidos.

TOP-13 melhores modelos de pneus Triangle com comentários: modelos para todas as estações, verão, inverno

Grupo Triângulo TR292

Apresenta:

o padrão multi-passos reduz o ruído gerado durante o movimento;
blocos de ombro reforçados aumentam a estabilidade nas curvas e protegem contra impactos;
3 faixas centrais e camada superior rígida aumentam a área de contato e a tração
sulcos profundos aumentam a flutuação úmida;
desgaste uniforme devido à camada inferior rígida do cilindro.

As revisões de pneus triangulares indicam as seguintes deficiências do projetor:

com desgaste de 60%, pode bloquear em frenagens fortes (mesmo com ABS);
desliza na neve compacta e no pavimento molhado.

O TR292 pode ser usado em qualquer época do ano, mas no inverno rigoroso é melhor escolher outro modelo.

Pneu Triangle Group TR646 185/75 R16 104R toda a temporada

Pneu para veículos leves. A formulação da mistura de borracha inclui aditivos especiais que aumentam a resistência ao desgaste da borracha e a estabilidade em qualquer superfície de estrada. Para melhorar as propriedades de tração e aderência, um padrão especial é aplicado ao piso.

Grupo Triângulo TR646 185/75 R16 104R

Prós:

blocos localizados de forma ideal dão permeabilidade em áreas com neve;
4 sulcos de drenagem longitudinais removem efetivamente a sujeira e a lama do remendo de contato, proporcionando estabilidade da máquina em estradas molhadas ou geladas;
3 costelas centrais melhoram a manobrabilidade;
uma rede de pequenas lamelas reduz a distância de travagem ao conduzir à chuva.

Contras:

manuseio inadequado em gelo e neve solta;
nível médio de ruído.

Devido às suas características emocionantes e baixo custo, o TR646 185/75 R16 ganhou mais popularidade entre os proprietários de microônibus. O modelo é ideal para viagens rodoviárias.

Pneu Triangle Group TR624/608 7.50 R15 115/110N toda a temporada

Este pneu é para caminhões. Os engenheiros chineses desenvolveram um padrão de piso especial, graças ao qual o TR624 possui alta resistência ao desgaste e excelente tração, mesmo em altas velocidades.

Grupo Triângulo TR624/608 7.50 R15 115/110N

Benefícios:

5 nervuras longitudinais (3 no centro e 2 nos ombros) aumentam a estabilidade direcional do pneu;
uma pista larga e rígida no centro da banda de rodagem fornece uma resposta instantânea às ações do motorista;
Blocos trapezoidais compostos nas áreas dos ombros criam várias bordas de aderência, melhorando o desempenho de aceleração e frenagem em estradas molhadas;
baixa resistência ao rolamento reduz o consumo de combustível.

Comentários na Internet dizem que a borracha do triângulo chinês tem as seguintes desvantagens:

endurece em -35⁰C;
baixa estabilidade no gelo;
desgaste rápido do piso (suficiente para um ano).

A estrutura do pneu foi projetada especificamente para uso em caminhões e Gazelles. O modelo é adequado apenas para uso urbano.

Borracha pontiaguda de inverno triangular

Em temperaturas muito baixas, você não pode realmente andar na “estação para todos os climas”. Afinal, suas qualidades de acoplamento têm indicadores médios. Para clima frio severo, a Triangle lança uma série especial de borracha que é estável em uma pista de gelo.

Pneu Triangle Group TR757 cravejado de inverno

Modelo para carros. Ele é projetado para uso na neve. Tem um excelente desempenho de condução em qualquer clima, graças ao padrão de piso direcional simétrico.

Grupo Triângulo TR757

Prós:

o trilho central da forma "em forma de seta" oferece alta estabilidade direcional e uma resposta rápida às ações do motorista;
blocos laterais alongados garantem estabilidade nas curvas;
ranhuras de drenagem e uma rede de lamelas removem rapidamente a lama e a neve do piso, aumentando a estabilidade na superfície da neve;
a estrutura forte protege contra sobrecargas e danos;
a distribuição de pressão ideal dentro do cilindro evita desgaste e deformação irregulares.

Contras:

as rodas traseiras flutuam no amaciamento;
fazer muito barulho ao dirigir;
mal equilibrado.

O TR757 segura bem a estrada em clima abaixo de zero. Mas para os amantes de conforto e direção, esses pneus não são adequados.

Pneu Triangle Group PS01 215/60 R16 99T cravejado de inverno

Borracha projetada para países com climas severos. Na fabricação do composto de borracha e da carcaça foram utilizados materiais duráveis e tecnologias modernas. Portanto, o modelo tem características de funcionamento equilibradas.

Grupo Triângulo PS01 215/60 R16 99T

Apresenta:

O padrão direcional agressivo fornece aderência confiável em superfícies escorregadias;
a forma especial dos furos evita que os espigões caiam;
Ranhuras em V melhoram a tração em neve solta
blocos de ombro com ranhuras largas proporcionam boa manobrabilidade;
pequenos entalhes e pinos de 16 linhas garantem estabilidade no gelo e ajudam a evitar derrapagens no início;
um composto com uma alta proporção de sílica protege o piso da perda de elasticidade.

Das deficiências, os motoristas observam apenas um alto nível de ruído.

PS01 215/60 são adequados para a maioria dos carros e crossovers modernos. O modelo demonstra aderência eficaz em qualquer superfície em condições de frio severo.

Pneu Triangle Group IcelynX TI501 cravejado de inverno

A borracha pertence à classe Nord, o que significa que pode ser usada em temperaturas de até -40⁰C. Este modelo tem mais de 200 pontas e foi projetado para uso em países do norte com condições climáticas severas.

Grupo Triângulo IcelynX TI501

Prós:

entalhes multidirecionais aumentam a tração no mingau de neve;
o ácido silícico precipitado ("fuligem branca") melhora a capacidade dos pneus de suportar temperaturas abaixo de zero;
o número máximo de picos na área de contato entre a roda e a estrada garante estabilidade em neve e gelo compactados;
saliências laterais nas áreas dos ombros garantem um controle previsível do carro.

Contras:

enorme peso (51 kg pesam 4 conjuntos sem discos);
estabilidade direcional ruim em alta velocidade.

TI 501 é a melhor escolha para dirigir em frio extremo. Adequado para proprietários de automóveis que estão dispostos a sacrificar o conforto e a velocidade por uma questão de segurança na estrada.

Borracha de veludo triângulo de inverno

Os pneus de fricção geram muito menos ruído de condução do que os pneus com pregos. Para não perder aderência, esses pneus usam um composto de borracha macia com dióxido de silício e um grande número de entalhes finos e profundos. As lamelas formam um conjunto de arestas transversais, que “agarram” a superfície do gelo.

Pneu Triangle Group TR767 inverno

Esta borracha barata com um padrão de piso não direcional simétrico foi projetada para carros de passeio leves. Pode ser instalado em qualquer eixo. O produto não tem medo do clima severo e tolera facilmente a sobrecarga.

Grupo Triângulo TR767

Apresenta:

a forma poligonal dos blocos proporciona uma área de contato com um grande número de arestas vivas e altas, melhorando a tração em uma pista com neve;
Elementos de ombro de 3 peças reduzem o desgaste e o consumo de combustível;
numerosas redes de lamelas proporcionam estabilidade em estradas molhadas e geladas.

Desvantagens:

desliza no mingau de neve;
difícil de equilibrar.

O TR767 se distingue pela boa confiabilidade e capacidade de cross-country, mesmo nas condições climáticas mais difíceis. Velcro tem uma grande capacidade de carga e uma longa vida útil.

Pneu Triangle Grupo Trin PL02 inverno

Modelo para SUVs e crossovers. Os fãs de condução rápida ficarão satisfeitos, pois a borracha está disponível em vários tamanhos e um alto índice de velocidade suportada - até 240 km / h.

Grupo Triângulo Trin PL02

Prós:

arranjo denso de pequenas lamelas em forma de onda aumenta a aderência em neve e gelo compactados;
ranhuras de drenagem "relâmpago" melhoram a estabilidade em uma pista não limpa;
blocos trapezoidais laterais, alargando-se em direção à base da banda de rodagem, aumentam a estabilidade da máquina nas manobras.

Contras:

a uma temperatura de +10 traz;
desliza sobre gelo claro.

A série Trin PL02 é ideal para proprietários de automóveis que se preocupam com conforto acústico, condução segura e resposta precisa da direção. O modelo tem uma longa vida útil e resistência à destruição abrasiva.

Pneu Triangle Group TR737 185/75 R16 104/102Q inverno

Esta novidade do fabricante chinês está disponível com 2 opções de piso. A primeira tem um padrão largo com uma nervura longitudinal no centro, a outra é estreita, com 4 faixas.

Grupo Triângulo TR737 185/75 R16 104/102Q

Vantagens do velcro:

muitas arestas multidirecionais aumentam a tração em qualquer pista de inverno;
alças laterais proporcionam excelente tração na neve e no gelo;
sulcos de drenagem profundos e uma rede numerosa de lamelas onduladas aumentam a resistência à aquaplanagem e ao slashplaning;
um perfil plano com elementos adicionais maciços aumenta a capacidade de carga do pneu devido à distribuição uniforme da pressão.

Desvantagens:

desgaste rápido (suficiente para no máximo 2 temporadas);
pequena seleção de tamanhos.

TR737 185/75 R16 é uma ótima alternativa para contrapartes cravejadas. Este modelo se sente bem em uma superfície com neve e no gelo. Adequado para proprietários de caminhões "Gazelle" e comerciais.

Pneu Triangle Grupo Snow PL01 inverno

O pneu foi criado tendo em conta o clima europeu. Está disponível em tamanhos populares e diâmetros de furo de 13 a 21 polegadas. Graças a aditivos especiais, o composto de borracha mantém sua elasticidade mesmo em geadas severas. O padrão de piso direcional é equipado com uma cunha anti-neve.

Grupo Triângulo Neve PL01

Apresenta:

inúmeras bordas de entalhes “agarram” firmemente a superfície do gelo;
o composto, constituído por 2/3 de sílica, confere elasticidade à mistura e mantém as suas propriedades de adesão positivas a baixas temperaturas;
os blocos laterais largos evitam o deslizamento nas curvas e reduzem a distância de frenagem.

Comentários sobre pneus Triangle observam deficiências do modelo como:

baixa estabilidade no gelo;
falta de um lado protetor do disco.

Neve PL01 235/55r18 se sente bem na neve rasa. O velcro é adequado para quem está cansado de picos altos, mas não quer perder o controle sobre as rodas no inverno.

Pneus de verão triângulo

Na produção de pneus para carros de verão, os engenheiros chineses se concentraram nas qualidades de alta velocidade. Para isso, foi desenvolvido um padrão de piso especial a partir de nervuras sólidas e borracha natural. Devido à disposição ideal dos canais e lamelas, o aquecimento do produto e o efeito da aquaplanagem são reduzidos. Para evitar o casamento, todas as festas à venda são exaustivamente testadas.

Pneu Triangle Group TR652 225/75 R16 116/114Q verão

Grupo Triângulo TR652 225/75 R16 116/114Q

Apresenta:

as pistas centrais duplas garantem excelente manuseio e estabilidade ao dirigir em linha reta em qualquer asfalto;
anel na parte do ombro protege contra impactos laterais e perfurações;
um extenso sistema de drenagem de 3 canais profundos e uma rede de entalhes absorve o ruído gerado e anula o efeito da aquaplanagem;
Borracha elástica com baixa resistência ao rolamento reduz o consumo de combustível.

A única desvantagem do modelo, indicada pelas avaliações dos pneus Triangle, é o desgaste rápido. Após 45 mil km de corrida em asfalto-brita, o projetor é completamente apagado.

TR652 225/75 são pneus para caminhões leves e vans. Confiabilidade e excelente desempenho, especialmente em piso seco, tornam este pneu indispensável para o uso comercial diário.

Pneu Triangle Group TR978 verão

Este modelo pertence ao segmento de preço médio, mas em termos de desempenho está no mesmo nível de alguns pneus premium. A borracha foi projetada para um estilo ativo de condução em asfalto e sujeira.

Grupo Triângulo TR978

Prós:

padrão linear garante contato confiável da roda com a estrada;
blocos no centro do cordão são responsáveis pela estabilidade direcional;
uma extensa rede de ranhuras multidirecionais fornece aderência confiável em estradas molhadas;
blocos laterais maciços garantem manobras confiantes;
estrutura multicamada de maior resistência reduz a carga e protege o cilindro de impactos.

Contras:

alto nível de ruído (é impossível dirigir com a janela aberta);
mau manuseio na chuva.

TR978 é melhor usado em clima seco. Vale a pena comprar esses pneus para motoristas que dirigem com frequência e desejam ter controle total e confiante sobre as rodas.

Pneu Triangle Group TR 259 verão

Este pneu marcado como High Terrain é instalado em crossovers e SUVs. Disponível em uma ampla variedade de tamanhos e diâmetros de furo de 16 a 19 polegadas. O modelo é projetado para uso em pavimento asfáltico.

Grupo Triângulo TR 259

Apresenta:

a parede lateral é reforçada com uma camada de ruptura de fibras de aramida, graças à qual o cordão elástico é protegido contra rasgos e danos;
5 nervuras largas melhoram a estabilidade direcional e o manuseio das rodas;
Ranhuras e lamelas de drenagem criam bordas de aderência adicionais, reduzindo o risco de aquaplanagem e derrapagem mesmo sob chuva forte.

Desvantagens:

travagem medíocre em superfícies molhadas;
não há saia lateral para proteger o disco dos freios.

O TR259 é um pneu de estrada que se destaca em pavimento seco. São adequados para a condução citadina do dia-a-dia, graças à sua condução suave, baixo consumo de combustível e longa vida útil.

Trilho TOP-13 "Triângulo"
Modelo TR	Sazonalidade	Diâmetro (polegadas)	Largura (mm)	Altura (%)	Carga do pneu (kg)	Velocidade mantida em km/h (índice)	Preço médio (₽)
TR292	toda a temporada	15-18	215-265	55-75	800-1250	160-210 (QH)	6149
TR646		16	185	75	900	170 (D)	4630
TR624 / 608		15	195	90	1215	140 (N)	7510
TR757	estudado	14-18	175-235	45-65	475-1000	160-190 (QT)	4420
PS01		16	215	60	775	190 (T)	4649
TI501		16-19	205-265	45-70	650-1250	190 (T)	4709
TR767	Velcro	16	185	75	900	160 (Q)	4150
PL02		18, 19	225-285	40-60	710-1400	210-240 (AT)	5500
TR737		16	185	75	900	160 (Q)	3700
PL01		13-21	155-275	40-70	387-1090	170 (D)	4819
TR652	verão	16	225	75	1250	160 (Q)	5900
TR978		14-17	155-235	50-65	387-850	210-240 (AT)	3520
TR259		16-19	125-265	50-70	690-1215	210-270 (HW)	5400