Tipos de óleos automotivos: quais existem e como identificá-los?

O óleo automotivo é uma substância composta por óleo base e aditivos que desempenha funções vitais para um motor.

Por exemplo: minimizar o desgaste causado pelo atrito entre as partes móveis, impedir a corrosão, proteger o sistema contra emissões e distribuir adequadamente o calor até que a temperatura do motor caia.

Que tipos de óleos para automóveis existem e como identificá-los?

Antes de comprar e aplicar óleo automotivo, preste atenção aos códigos nas etiquetas das embalagens. Eles explicarão a finalidade do óleo e como usá-lo corretamente.

Escolher o produto certo só é possível se você souber qual codificação deve ter o óleo do motor do seu carro de acordo com as características de cada carro. Diferentes tipos de óleos automotivos podem ser classificados das seguintes maneiras. Vamos olhar mais de perto.

Óleos automotivos, dependendo do tipo de motor:

• Óleo de motor a gasolina. Este óleo automotivo é identificado pela letra S seguida por outra letra do alfabeto. A segunda letra representa sua qualidade. Quanto mais você dirige, maior é a qualidade do óleo de que você precisa. A propósito, SN é o valor mais alto para motores a gasolina.
• Óleo de motor diesel. Os óleos para motores a diesel são identificados com uma letra. C é seguido por outra letra do alfabeto. Como o óleo de motor a gasolina, sua qualidade é determinada pela ordem das letras do alfabeto. A marcação de maior qualidade é CJ-4.

Óleos automotivos para viscosidade:

• Óleo automotivo monógrado. Este tipo de óleo automotivo tem um grau de viscosidade exclusivo que pode ser 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 ou 60. Esse grau permanece em uma faixa de temperatura estável.
• Óleo automotivo universal. Este tipo possui diferentes graus de viscosidade dependendo da temperatura, o que permite ser mais denso no verão e mais líquido no inverno. Um exemplo é SAE 15W-40, cujo nome tem o seguinte significado: 15W representa a viscosidade do óleo em baixas temperaturas. Quanto menor for esse número, melhor será seu desempenho em baixas temperaturas; W significa que o óleo pode ser usado no inverno; 40 representa a viscosidade do óleo em altas temperaturas.

Óleos automotivos, dependendo de sua produção... Dependendo do tipo de produção, o óleo automotivo pode ser mineral ou sintético. Nestes casos, não existe uma codificação padronizada (letra específica) que determine qual óleo é mineral e qual é sintético. Apenas a etiqueta indica o tipo de óleo vendido.

• Óleo mineral para automóveis. É um produto de refino de petróleo bruto com uma quantidade mínima de aditivos. Uma característica do óleo mineral é que ele não é adequado para uso em temperaturas extremas significativas, pois pode congelar o motor com geadas fortes. Isso pode causar desgaste durante partidas a frio. Além disso, as moléculas do óleo mineral de motor são heterogêneas. Como resultado, em algum momento eles começam a entrar em colapso e o óleo perde rapidamente sua função. É por isso que a água mineral requer substituição mais frequente, em média a cada 5 quilômetros.
• Óleo sintético para automóvel... É a síntese de óleos básicos à base de sintéticos, bem como de aditivos que lhe conferem propriedades úteis (maior resistência ao desgaste, pureza, proteção contra corrosão). Estes óleos são adequados para operação nos motores mais modernos e em condições extremas de operação (baixas e altas temperaturas, alta pressão, etc.). O óleo sintético, ao contrário do óleo mineral, é produzido com base na síntese química dirigida. No processo de sua produção, o petróleo bruto, que é o elemento básico, é destilado e depois transformado em moléculas básicas. Em seguida, obtém-se a partir deles um óleo básico, ao qual são adicionados aditivos para que o produto final tenha características excepcionais.

Perguntas e Respostas:

Que tipos de óleos para automóveis existem? Motor (para motores de dois e quatro tempos), transmissão, diesel (para unidades a diesel), mineral, semissintético, sintético.

Que tipo de óleos de motor são usados ​​nos motores modernos? Basicamente, os carros modernos usam semi-sintéticos (Semi-Sintéticos) ou Sintéticos (Sintéticos). Com menos frequência, a água mineral é despejada no motor (Mineral).