Tipos de bateria - qual é a diferença?
Operação de máquina

Tipos de bateria - qual é a diferença?

Não é de admirar que os clientes muitas vezes tenham problemas para escolher o dispositivo perfeito para suas necessidades. Portanto, apresentamos um pequeno guia para o mundo das baterias.

Separação em baterias de serviço e de serviço:

  • Serviço: baterias padrão que requerem controle e reabastecimento do nível de eletrólito adicionando água destilada, por ex. baterias de chumbo-ácido.
  • Suporte gratuito: não requerem controle e reposição do eletrólito, graças ao uso dos chamados. recombinação interna de gases (o oxigênio e o hidrogênio formados durante a reação condensam e permanecem na bateria na forma de água). Isso inclui baterias de chumbo-ácido VRLA (AGM, GEL, DEEP CYCLE) e baterias LifePo.

Tipos de bateria na categoria VRLA (ácido de chumbo regulado por válvula):

  • AGM – série AGM, VPRO, OPTI (VOLT Polónia)
  • DEEP CYCLE – série DEEP CYCLE VPRO SOLAR VRLA (EX-Polônia)
  • GEL (gel) — série GEL VPRO PREMIUM VRLA (VOLT Polska)

As vantagens mais importantes das baterias VRLA sobre as baterias tradicionais de manutenção de chumbo-ácido incluem:

  • Suporte gratuito - usar uma reação química na qual o oxigênio e o hidrogênio, formados quando a bateria é recarregada, permanecem na forma de água. Isso elimina a necessidade de verificar e reabastecer o eletrólito no dispositivo, como é o caso da manutenção clássica de bateria de chumbo-ácido.
  • Aperto - possuem válvula unidirecional autovedante que se abre quando a pressão no interior do acumulador aumenta e libera gases para o exterior, protegendo o recipiente contra explosão. Como resultado, as baterias são seguras de usar e ecologicamente corretas. Eles não requerem salas com ventilação especial, como baterias de reparo padrão. Eles podem trabalhar em qualquer posição (por exemplo, de lado).
  • Longa vida útil – na operação tampão, eles têm uma longa vida útil (vários anos).
  • muitos ciclos - durante a operação cíclica, eles se distinguem por um grande número de ciclos (carga-descarga).
  • dimensões globais - são muito menores e quase duas vezes mais leves que as baterias convencionais com a mesma capacidade.

baterias AGM (tapete de vidro absorvente) possuem uma manta de fibra de vidro impregnada com eletrólito, o que aumenta sua eficiência. Como baterias VRLA, elas têm uma vantagem sobre as baterias de chumbo-ácido tradicionais para manutenção, ou seja, eles são selados, não requerem controle de compensação líquida, podem operar em várias posições, são seguros para o meio ambiente e para o meio ambiente, têm longa vida útil e ciclos de trabalho, são leves, pequenos e fáceis de operar. Se falarmos sobre as vantagens sobre seus equivalentes GEL (gel) ou DEEP CYCLE, esses são recursos como eles são mais baratos, têm uma vida útil mais longa no modo buffer (contínuo), menor resistência interna e trabalham mais sob cargas pesadas. As baterias AGM podem operar tanto no modo buffer (operação contínua) quanto no modo cíclico (descarga e recarga frequentes). No entanto, devido ao fato de operarem em menos ciclos do que as baterias GEL ou DEEP CYCLE, recomenda-se que sejam usadas principalmente para trabalho de buffer. A operação de buffer significa que as baterias AGM podem ser usadas como uma fonte de energia de emergência adicional no caso de uma queda de energia, como uma queda de energia. alimentação de emergência de instalações de aquecimento central, bombas, fornos, UPS, caixas registadoras, sistemas de alarme, iluminação de emergência.

bateria DEEP CICLO feito com a tecnologia VRLA DEEP CYCLE. Como as baterias AGM, elas possuem uma fibra de vidro impregnada com eletrólito para aumentar sua eficiência. Além disso, o material é reforçado com placas de chumbo. Como resultado, as baterias DEEP CYCLE fornecem uma descarga muito mais profunda e mais ciclos do que as baterias AGM padrão. Elas também apresentam menor resistência interna e maior autonomia sob cargas pesadas do que as baterias de gel (GEL). Eles são mais caros que o AGM padrão, mas mais baratos que o gel (GEL). As baterias DEEP CYCLE podem funcionar tanto no modo buffer (operação contínua) quanto no modo cíclico (descarga e recarga frequentes). O que isso significa? O modo de operação do buffer é que a bateria atua como uma fonte de energia de emergência adicional em caso de falta de energia (por exemplo, fonte de alimentação de emergência para instalações de aquecimento central, bombas, fornos, UPS, caixas registradoras, sistemas de alarme, iluminação de emergência) . O funcionamento cíclico, por sua vez, reside no fato de a bateria ser utilizada como fonte independente de energia (por exemplo, instalações fotovoltaicas).

Baterias de gel (GEL) têm um eletrólito na forma de um gel espesso formado após a mistura de ácido sulfúrico com pratos especiais de cerâmica. Durante a primeira carga, o eletrólito se transforma em um gel, que então preenche todas as lacunas no separador de esponja de silicato. Graças a este processo, o eletrólito preenche completamente o espaço disponível na bateria, o que aumenta significativamente sua resistência ao choque e permite uma descarga muito profunda sem impacto significativo na capacidade nominal da bateria. Também não há necessidade de reabastecer periodicamente e verificar seu estado, porque o eletrólito não evapora ou derrama. Em comparação com as baterias AGM, as baterias de gel (GEL) são caracterizadas principalmente por:

  • alta capacidade para alimentação contínua
  • muitos mais ciclos sem um impacto significativo na capacidade nominal da bateria
  • perda de carga muito baixa (auto-descarga) durante o armazenamento até 6 meses
  • a possibilidade de uma descarga muito mais profunda com a manutenção correta dos parâmetros operacionais
  • grande resistência ao impacto
  • maior resistência a temperaturas ambientes muito baixas ou muito altas durante a operação

Devido aos três parâmetros de alta resistência às condições de temperatura, choque e alta ciclagem, as baterias GEL (gel) são ideais para instalações fotovoltaicas ou, por exemplo, alimentação automática de iluminação. No entanto, elas são mais caras do que as baterias comuns ou sem manutenção: AGM, DEEP CYCLE.

baterias seriais LiFePO4

As baterias LiFePO4 (fosfato de ferro e lítio) com BMS integrado são caracterizadas principalmente por seu peso muito baixo e alto ciclo de vida (aprox. 2000 ciclos a 100% DOD e aprox. 3000 ciclos a 80% DOD). A capacidade de funcionar em um grande número de ciclos de descarga e carga torna esse tipo de bateria muito melhor do que as baterias AGM ou GEL padrão em sistemas de ciclismo. O baixo peso morto da bateria a torna adequada para locais onde cada quilograma conta (por exemplo, trailers, food trucks, construções de barcos, casas de água). A capacidade muito baixa de autodescarga e descarga profunda torna as baterias LiFePO4 uma excelente escolha para energia de emergência e sistemas de armazenamento de energia. O sistema BMS embutido garante o armazenamento de baterias sem perda de capacidade nominal por um longo tempo e controla os processos de carga e descarga de baterias. A bateria LiFePO4 pode alimentar sistemas de energia de emergência, instalações fotovoltaicas fora da rede e armazenamento de energia.

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