Teste: SYM SYM HD 300 // Teste: SYM HD 300 (2019)
Test Drive MOTO

Teste: SYM SYM HD 300 // Teste: SYM HD 300 (2019)

Se ousei mencionar o preço na introdução, então procedi corretamente. A SYM há muito superou seu papel anterior, quando era vista como um fabricante que oferecia scooters extremamente confiáveis, porém duráveis, a um preço significativamente mais baixo do que a concorrência. Hoje, a diferença de preço é menor, então pelo menos em teoria um SYM moderno deveria oferecer mais.

A série HD "High-Wheelers" ganhou uma merecida reputação no mercado como uma scooter acessível, confiável e econômica, mas isso quase não é suficiente para a exigente categoria de scooters 300cc. Portanto, eles tomaram como base o quadro Citycom S300, que foi apenas ligeiramente modificado. Por que acho importante escrevê-lo? Afinal, o Citiycom é uma scooter muito popular, à qual jornalistas e compradores atribuem bom desempenho de direção e alto nível de qualidade. A Citycom também emprestou a ele um motor, mas como a HD 300 deve ser mais ágil como uma scooter urbana, ela tem um volante mais leve. Combinado com uma transmissão variomática bem equilibrada, o HD 300 pelo menos parece uma das scooters mais dinâmicas de sua classe. Não só ao sair da cidade, é também muito convincente com acelerações intermédias até uns bons 100 quilómetros por hora, e mesmo assim o velocímetro atinge rapidamente os 145 quilómetros por hora finais.

Teste: SYM SYM HD 300 // Teste: SYM HD 300 (2019)

Em termos de desempenho propriamente dito, a HD 300 é a SYM que finalmente provou que os dias em que as scooters italianas e japonesas dominavam esta área acabaram. No momento, a scooter não foi feita nesta categoria onde você não sente pelo menos uma pitada de torção nas curvas e, como em todas as outras, também encontrei o cruzamento da corcunda de Ljubljana com o HD 300 que a suspensão não conseguiu impedir a arquibancada central de bater no asfalto.

Até agora, o HD 300, apesar de ser cerca de um quarto mais barato, é equivalente aos seus concorrentes. Devido às linhas de design, não temos do que reclamar, as linhas são claras e suaves e as cores e a iluminação LED conferem prestígio visível. O espaço do assento em ambos os lados é mais do que satisfatório. Puxando um pouco para baixo a seção intermediária inferior, há espaço mais do que suficiente para pessoas altas e, sob o assento, o compartimento de bagagem quase perfeito é impressionante em design e volume. O assento, que parece rico em cores e de corte médio, só me incomoda pessoalmente que a inclinação bem na frente do apoio lombar seja muito grande, então eu escorreguei lentamente em direção ao guidão. Há também uma caixa conveniente na frente do motorista para pequenos itens que são mais bem manuseados. O SYM também pode se esforçar mais para fazer interruptores e a superfície de peças de plástico não pintadas, e a usabilidade do gancho para sacola é muito limitada devido à saliência central alta. Não sei se o farol LED é a melhor escolha neste caso, já que os primeiros cinco metros à frente da scooter não são iluminados de forma alguma para dar voltas em declives profundos, mas gostaria de sentir mais na estrada . alavanca do freio dianteiro.

Você notou que sou exigente? Isso geralmente acontece comigo quando pego um bom produto e procuro problemas onde eles realmente não existem ou que não são relevantes para o uso diário. Portanto, o SYM 300 HD vale cada centavo. Principalmente para todos os dias, mas também pode ficar atrás do trailer.

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  • dados básicos

    Vendas: Špan doo

    Preço base do modelo: 4.499,00 €

    Custo do modelo de teste: 4.499 €

  • Техническая информация

    motor: 278 cm³, cilindro único, resfriado a água

    Poder: 20 kW (27,3 cv) a 7.750 rpm

    Torque: 27,3 Nm a 6.650 rpm

    Transferencia de energia: stepless, variomat, cinto

    Quadro: estrutura de tubo de aço,

    Freios: dianteiro 287 mm, traseiro 1 disco 260 mm, ABS,

    Suspensão: garfos telescópicos dianteiros,


    braço oscilante traseiro, amortecedor duplo

    Pneus: antes de 110/70 R16, traseiro 140/70 R16

    Crescimento: 800 milímetros

    Tanque de combustível: 10 litros XNUMX

  • Erros de teste: Inconfundível

Nós elogiamos e reprovamos

amplitude

capacidade

preço

chave de ignição (anti-roubo)

arquivo vazio de reclamações e falhas

Farol (iluminando diretamente na frente da scooter)

Inclinando a frente do assento e o pedal para o passageiro

fechadura e chave desatualizadas

nota final

Do ponto de vista técnico, o SYM 300 HD é um típico indicador de evolução, confiabilidade e qualidade de uma marca. Para se equiparar totalmente a seus concorrentes premium, ele carece do lixamento grosso e fino de peças e eletrônicos de última geração.

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