Teste Kratek: Audi A4 2.0 TDI (105 kW) Edição Empresarial
Audi A4, seja o que for critério em sua classe (Por último, mas não menos importante, ele vende melhor nele, mas também é ótimo para a classe média alta, onde fica em terceiro lugar atrás do Passat e do Insignia), realmente não oferece muito se você pensar nisso com o menor preço de a lista de preços. Não, você precisa examinar a lista de acessórios e é aqui que os números começam a se acumular rapidamente. É claro que os primeiros compradores mais entusiasmados não estão preocupados com isso, mas para que as vendas elevadas permaneçam altas mesmo após a apresentação de um novo modelo, algo precisa ser feito. E esses poucos são frequentemente pacotes de equipamentos especiais que combinam pelo menos (para esta classe) as coisas mais necessárias em um, pacote disponível.
O A4 não é diferente e semelhante ao Passat anterior, o A4 também recebeu o pacote Business. Além de vários acessórios cosméticos no interior (você pode gostar ou não) há controle de cruzeiro, um sistema mãos-livres Bluetooth, sensores de estacionamento traseiros, faróis de xenônio, um volante multifuncional e um rádio aprimorado com controle de volante. Mimar-se? Desperdício? Claro que não. Bem, sem faróis de xenônio, uma pessoa sobrevive, e tudo mais, claro, é necessário para quem passa muito tempo em um carro. Além disso, apesar do pacote Business Edition, você terá que pagar a mais por um sensor de luz e chuva e uma tela colorida entre os medidores ...
Por aí Milhares 31 Um Audi assim vai custar caro (se você incluir uma cor interessante no preço) e mesmo por mil extras não será difícil de encontrar. Trinta e dois mil para este Audi A4? Muito, mas novamente não muito. Ou, como diriam cerca de 350 clientes A4 este ano, um preço muito razoável para a Audi.
texto: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
A4 2.0 TDI (105 kW) Edição Empresarial (2011)
dados básicos
| Vendas: | Porsche Eslovênia |
|---|---|
| Preço base do modelo: | 30490 € |
| Custo do modelo de teste: | 32180 € |
| Calcule o custo do seguro automóvel | |
| Poder: | 105kW (143 KM) |
| Aceleração (0-100 km / h): | 9,4 com |
| A velocidade máxima: | 215 km / h |
| Consumo de ECE, ciclo misto: | 5,1l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.968 cm3 - potência máxima 105 kW (143 hp) a 4.200 rpm - torque máximo 320 Nm a 1.750–2.500 rpm |
|---|---|
| Transferencia de energia: | tração dianteira - caixa manual de 6 velocidades - pneus 225/55 R 16 Y (Continental ContiPremiumContact2) |
| Capacidade: | velocidade máxima 215 km/h - aceleração 0-100 km/h em 9,4 s - consumo de combustível (ECE) 6,9/4,4/5,1 l/100 km, emissões de CO2 134 g/km. |
| Massa: | veículo vazio 1.460 kg - peso total permitido 2.010 kg |
| Dimensões externas: | comprimento 4.703 mm - largura 1.826 mm - altura 1.427 mm - distância entre eixos 2.808 mm - tanque de combustível 65 l |
| Caixa: | 480 |
Nossas medidas
| T = 30 ° C / p = 1.144 mbar / rel. vl. = 23% / status do odômetro: 11.154 km | |
| Aceleração 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| 402m da cidade: | 16,9 anos ( 134 km / h) |
| Flexibilidade 50-90km / h: | 7,5 / 13,2s (4 / 5) |
| Flexibilidade 80-120km / h: | 10,3 / 12,2s (5 / 6) |
| A velocidade máxima: | 215km / h (6) |
| consumo de teste: | 7,1 l / 100km |
| Distância de frenagem a 100 km / h: | 41,2m |
| Mesa AM: | 40m |
оценка
Campanhas de vendas, como o pacote Business Edition, mantêm o Audi A4 no topo da escala de vendas em sua classe (ou seja, a gama média premium superior). Por que não é difícil de entender, mas é verdade que poderia ter sido (com pequenas alterações) ainda melhor.
Nós elogiamos e reprovamos
chassis bastante confortável
consumo
as luzes
Equipamento com defeito Business Edition (sensor de chuva ()
pedal da embreagem se move muito tempo
motor bastante barulhento
