Teste: Honda CBR 125 R
Test Drive MOTO

Teste: Honda CBR 125 R

Anteriormente, era o NSR ...

Mais uma vez, como no teste de 250cc CBR, começarei com uma comparação histórica: o NSR 125, como você esperaria de uma Honda. Não que haja algo de errado com a resistência em geral, mas os zweitakters enérgicos exigem um conteúdo de capacete limpo, bem como uma boa habilidade atlética que a maioria dos jovens de 16 anos ainda não conhece o suficiente.

Em 2004, o CBR 125 de quatro tempos foi relançado no mercado após o "atleta" de um oitavo litro. Por que o atleta está entre aspas? Esta moto tinha uma roda traseira de apenas 100 milímetros de largura, e o guidão foi empurrado tão perto do piloto que eles poderiam ser equipados com espelhos retrovisores. Por favor, mostre-me a "estrada" com espelhos no volante. Mas o motor vendeu perfeitamente!

Ele apenas tem um pouco mais de caráter do que o modelo anterior.

O modelo deste ano deu um passo adiante. O fato de o pneu traseiro ter 130 milímetros de largura e o pneu dianteiro ser igual ao traseiro do modelo mais antigo o exclui da gama de ciclomotores. O mesmo acontece com o design, que flerta com a atual grande esportiva Honda. O desempenho fica abaixo dos limites legais, pois na sexta marcha o motor atinge velocidades de até 130 quilômetros por hora sob o motorista, encostado no para-brisa, consumindo apenas dois litros e meio por cem quilômetros. Bem, nós não dirigimos economicamente. Como a carroceria não fica pendurada com as mãos, o pequeno Honda CBR é confortável e extremamente manobrável na cidade (ou entre cones).

Você está procurando uma motocicleta para iniciantes? Vai ficar tudo certo

texto: Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič

No vídeo abaixo você pode ver a diferença na aceleração de cerca de 40 km / h. O CBR 125cc atingiu 102 km / heo 250cc atingiu 127 km / h ao mesmo tempo. No entanto, nas estradas eslovenas, ainda não devemos ser mais rápidos ...

Honda CBR 125 R em aceleração CBR 250 RA da cca. 40 km / h

Adicionar um comentário