TESTE: motocicleta elétrica Zero SR [InsideEVs]

A InsideEVs teve a oportunidade de testar a motocicleta Zero SR. As impressões do jornalista são perfeitamente compreensíveis: no modo Eco iremos longe, mas sem prazer. O modo esporte será muito divertido, mas o alcance cairá para várias dezenas de quilômetros. 

A motocicleta Zero testada pelos editores pertencia à série SR, ou seja, a carros mais caros com baterias mais amplas. Este modelo particular tinha um motor de 71 cv. (52 kW) e um torque de 146 Nm. Quanto às dimensões, O Zero SR deve ser semelhante ao Honda CB650F e Suzuki SV650.. Ele não era o mais leve, mas se acostumou com o peso - principalmente porque o carro era previsível.

> Motocicletas elétricas Zero S: PREÇO a partir de PLN 40, Alcance de até 240 quilômetros.

Sem som do motor isso deveria ter sido um problema apenas nos primeiros 60 metros. O jornalista ficou surpreso ao descobrir que não ter que mudar de marcha liberou muitos recursos mentais e permitiu que ele se concentrasse mais na direção. A motocicleta, porém, não permite manobras entre carros em um congestionamento: o volante funciona muito pouco.

Porta-luvas em ... tanque

Uma das características interessantes da máquina era o compartimento de armazenamento no local, onde as motocicletas convencionais possuem um tanque de combustível. Não cabia em um capacete, mas podia esconder pequenos itens - ou instalar baterias extras ou um carregador extra. Onde está a bateria? Abaixo e mais atrás.

Carregamento: 10 horas em casa, alcance Zero SR: ~ 180 km

A motocicleta Zero Electric pode ser carregada em uma tomada doméstica. No entanto, leva 10 horas, o que é bom à noite, mas não funciona na estrada. Por isso, a empresa está adicionando como opção o Tanque de Carga, que é um carregador adicional mais rápido.

> Alcance da rodovia Tesla Model S P85D versus velocidade da estrada [CÁLCULO]

Em um percurso variado que percorria a cidade, rodovias e estradas vicinais, fogão elétrico Zero SR eram cerca de 179 quilômetros: o jornalista dirigiu 161 quilômetros (100 milhas) e o hodômetro mostrava 10% da carga da bateria.

No entanto, o testador observa que ele usou o modo Eco, no qual a moto reagiu muito lentamente. No modo Sport orientado para o desempenho, o alcance foi menor, apenas 56 quilômetros sob direção forte. Porém, a diversão tinha que ser incomparável, apenas a Yamaha MT-10 era mais rápida e mais forte, segundo o jornalista.

Preço zero da motocicleta elétrica SR começa a partir de 16 495 USD, o que equivale a aproximadamente 59 100 PLN líquidos. Na Polônia, levando-se em conta os direitos alfandegários e os impostos, será de pelo menos 120– XNUMX mil zlotys.

Revisão completa: InsideEVs

Na foto: Zero SR (c) motocicleta elétrica InsideEVs

PUBLICIDADE

PUBLICIDADE

Isso pode interessar a você: