Test drive UAZ Patriot, remodelação 2019
Conteúdo
Um SUV completo da fábrica de automóveis de Ulyanovsk na série Patriot é produzido desde 2005. Durante todo o tempo de produção, houve apenas uma geração do modelo e várias modificações reestilizadas.
As próximas alterações foram introduzidas no final de 2019. O que é interessante para este veículo off-road agora?
Design do carro
Comparado às atualizações anteriores (2016-2018), a aparência do modelo não mudou. Este é o habitual SUV de 5 portas sem elementos elaborados do corpo. Desde a última modificação, o Patriot recebeu um enorme pára-choque dianteiro com faróis de neblina montados nas entradas de ar.
As dimensões do SUV são (mm.):
| comprimento | 4785 |
| largura | 1900 |
| altura | 2050 |
| Apuramento | 210 |
| Distância entre eixos | 2760 |
| Largura da esteira (dianteira / traseira) | 1600/1600 |
| Peso, kg. | 2125 (com transmissão automática 2158) |
| Capacidade de carga máxima, kg. | 525 |
| Volume do porta-malas (bancos dobrados / desdobrados), l. | 1130/2415 |
Uma grade grande conecta a ótica na qual as luzes de LED estão localizadas. O comprador agora pode escolher o tamanho da roda - 16 ou 18 polegadas.
Como vai um carro?
A ênfase principal no que o fabricante fez na linha de modelos de 2019 é uma atualização técnica. E antes de tudo - as características para a condução fora de estrada. No novo Patriot, a manobrabilidade melhorou. A direção tornou-se mais difícil e precisa. Os fabricantes eliminaram a roda livre do volante.
O modelo está equipado com um eixo dianteiro da UAZ Profi, que permite reduzir o raio de viragem em 80 centímetros. As anteras das juntas do CV são feitas de borracha durável, para que o carro não tenha medo de galhos ou pedras fora de estrada.
Em uma estrada plana, um carro se torna chato porque não foi projetado para dirigir em alta velocidade. O fabricante alega que o novo modelo eliminou falhas, por causa das quais antes era barulhento na cabine. Embora ao dirigir em uma superfície plana, o motor ainda esteja claramente audível, como o irmão mais velho desta série.
características técnicas
A unidade de força, usada nos modelos de 2016-18, foi finalizada e agora, em vez de 135 cavalos de potência, desenvolve 150 cv. Anteriormente, o empuxo máximo era atingido a 3 rpm e, após a atualização, a barra caía para 900 rpm.
O motor ficou com um torque mais alto, graças ao qual o carro ganhou confiança em subidas prolongadas e em terrenos difíceis. A máquina supera calmamente uma inclinação de 8%, mesmo em estradas rochosas ou com neve.
A unidade de energia atualizada (modificações de 2019) possui as seguintes características:
| Tipo do motor | 4 cilindros em linha |
| Deslocamento, cc | 2693 |
| Unidade de acionamento | 4WD |
| Cavalos-força a rpm | 150 em 5000 |
| Torque, Nm. a rpm | 235 em 2650 |
| Padrão ambiental | Euro-5 |
| Velocidade máxima, km / h. | 150 |
| Aceleração a 100 km / h., Seg. | 20 |
Além do motor, a caixa de velocidades também foi modificada. Uma transmissão mecânica e automática está agora disponível nesta série. Na mecânica, a alavanca de câmbio foi trocada e agora transfere menos vibração da caixa.
A caixa de câmbio atualizada recebeu as seguintes relações de transmissão:
| Velocidades: | Transmissão manual | Transmissão automática |
| primeiro | 4.155 | 4.065 |
| O segundo | 2.265 | 2.371 |
| Третья | 1.428 | 1.551 |
| Quarto | 1 | 1.157 |
| Quinto | 0.88 | 0.853 |
| Sexto | - | 0.674 |
| Parte traseira | 3.827 | 3.2 |
| Abaixado | 2.54 | 2.48 |
Transmissão O UAZ "Patriot" é rico em várias configurações que permitem ultrapassar vaus de até 40 centímetros e trações de neve - até 500 mm. A suspensão dianteira é dependente das molas, e a suspensão traseira é das molas.
Beleza
Os projetistas de carros mantiveram o interior prático para viagens suburbanas. Três adultos podem sentar-se confortavelmente no banco de trás. Os corrimãos são fixados nos racks dentro do carro, facilitando o desembarque e desembarque de passageiros com baixa estatura.
O sistema de segurança está equipado com um assistente de arranque em subida, bem como um assistente de estacionamento com uma câmera de visão traseira (opcional). Revestimento interno - couro ecológico (opcional), volante aquecido, bancos dianteiros - com vários modos de ajuste.
O porta-malas é espaçoso, mas não muito prático. É possível colocar muitas coisas nela, no entanto, será difícil corrigi-las, pois o corpo não está equipado com ganchos, para os quais você pode prender o cabo de montagem.
Consumo de combustível
Pensando no consumo de combustível, deve-se ter em mente que, em primeiro lugar, este carro foi criado para dirigir em terrenos difíceis. Portanto, o motor é muito mais “glutão” de análogos, adaptado para viagens na cidade (por exemplo, são crossovers).
Aqui está o consumo de combustível (l / 100km). Do Patriot atualizado:
| Transmissão manual | Transmissão automática | |
| Cidade | 14 | 13,7 |
| Track | 11,5 | 9,5 |
Conduzir em terrenos acidentados pode exigir o dobro de gasolina do que a mesma distância ao longo da estrada. Portanto, não há um indicador único de consumo de combustível no modo misto.
Custo de manutenção
O cronograma de manutenção estabelecido pelo fabricante é limitado a 15 km. Porém, considerando a operação da máquina em condições não padronizadas, o motorista deve contar com um intervalo menor. É melhor jogar pelo seguro e fazer a manutenção do carro a cada 000 km.
Custo médio da manutenção padrão (cu):
| Mudança de óleo do motor | 35 |
| Diagnóstico completo do motor | 130 |
| Diagnóstico de fixações de todos os mecanismos | 132 |
| Substituindo filtros e fluidos * | 125 |
| Troca de lubrificantes e aperto das montagens dos eixos dianteiros ** | 165 |
| Substituição de pastilhas de freio (4 rodas) | 66 |
| Custo das almofadas (frente / traseira) | 20/50 |
| Kit de corrente de distribuição | 330 |
| Substituição da corrente de distribuição | 165-300 (depende da estação de serviço) |
* Isso inclui a substituição dos filtros de combustível e ar, velas de ignição (conjunto), fluido de freio.
** Óleo da caixa de engrenagens, fluido da direção hidráulica, graxa para rolamentos do cubo.
Ao se aproximar da leitura do hodômetro de 100 km, o motorista precisa ouvir os sons vindos do compartimento do motor. Uma das fraquezas do Patriota é o impulso do tempo. Para tal modelo, correntes fracas são feitas, então é melhor substituir o kit assim que um som não natural for ouvido do motor.
Preços do UAZ Patriot, uma versão renovada de 2019
O UAZ Patriot 2019 atualizado na configuração básica custará a partir de $ 18. Esses carros são equipados com direção hidráulica e vidros elétricos em todas as janelas por padrão, e a transmissão é equipada com uma trava do diferencial traseiro.
O fabricante também oferece aos clientes configurações mais avançadas:
| Ótimo | Prestígio | Máximo | |
| Direção assistida | + | + | + |
| Airbag (condutor / passageiro da frente) | + / + | + / + | + / + |
| ABS | + | + | + |
| Ar condicionado | + | + | - |
| Controle climático | - | - | Uma zona |
| Multimídia DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro | - | - | + |
| Jantes, polegadas | 16 | 18 (opcional) | 18 (opcional) |
| Pára-brisas aquecido / bancos traseiros | - / - | opção | + / + |
| Interior em couro | - | opção | opção |
O modelo de expedição top de linha começará em US $ 40. Um pacote adicional de opções incluirá:
- janelas de todas as portas;
- controle climático e aquecimento de todos os assentos;
- Pacote offroad (guincho com suporte);
- airbag do motorista;
- multimídia com uma tela de 7 polegadas e um navegador GPS.
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UAZ Patriot - um carro de verdade para aventuras off-road. A versão atualizada tornou-se mais adequada para corridas extremas. E para provar isso, oferecemos a revisão de um dos proprietários do UAZ atualizado:
