Tesla Model Y - revisão da casa do acelerador [YouTube]

O canal Throtle House, dedicado a carros potentes bastante caros, conduziu um teste de desempenho do Tesla Model Y. O revisor ficou claramente satisfeito com a dirigibilidade do carro e parece ter descoberto que o primeiro crossover tem um centro de gravidade baixo para um passeio verdadeiramente dinâmico.

Nome: Tesla Model Y Performance

O Tesla Model Y Performance é uma variante com tração nas quatro rodas (tração nas quatro rodas, um motor por eixo) e o modelo Performance mais lento da família Model S/3/X/Y Performance. No entanto, ele oferece aceleração para 100 km / h só por muito tempo segundo 3,7que é melhor do que a maioria (todos?) concorrentes neste segmento, incluindo o Porsche Macan Turbo.

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No entanto, isso não era o principal. O operador do canal decidiu que a silhueta elevada de SUVs / crossovers pode estar na moda, mas algo para quê: desloca o centro de gravidade para cima, para longe da estrada. Isso se aplica até mesmo ao Lamborghini Urus. Enquanto isso, os motores e baterias do Tesla Model Y, que no total pesam várias centenas de quilos, mantêm um centro de gravidade baixo e estabilizar a parte elétrica mesmo durante curvas fechadas.

O Tesla Model Y Performance tem um desempenho melhor neles do que o Tesla Model X, embora não forneça a mesma confiança que o Tesla Model 3 mais jovem.

Não houve informação sobre o consumo de energia do veículo na revisão. Porém, sabemos que o modelo com estes aros (Rodas Ueberturbine 21 '') deve ser 280 milhas / 451 km de alcance por uma taxa (EPA, estimativa do fabricante; 480 unidades WLTP). Isso significa que o consumo de energia durante a condução normal deve ser de 16,4 kWh / 100 km (164 Wh / km).

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Vale a pena conferir a primeira avaliação do Tesla Model Y que descreve a direção:

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