Tesla Model 3 Standard Range Plus - TESTE de alcance [YouTube]

Bjorn Nyland testou o Tesla Model 3 SR +, que é o Tesla mais barato disponível na Europa. Ele conseguiu verificar que a real reserva de marcha do carro é de no máximo 400 quilômetros quando se dirige devagar na estrada. A uma velocidade de 120 km / h com uma única carga, o carro rodou cerca de 300 km.

Lembre-se: Tesla Modelo 3 Faixa Padrão Plus convertido em PLN, está hoje na Holanda. cerca de 210-220 mil PLN... Em comparação com a versão AWD de longo alcance, o carro tem uma bateria menor (~ 55 kWh versus 74 kWh), um motor e faixa inferior (386 km de acordo com a EPA; este número é sempre fornecido por www.elektrowoz.pl como alcance real). De acordo com o procedimento WLTP em vigor na Europa, o carro é capaz de rodar 409 km sem recarga – e esse valor será bom para a condução na cidade.

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O preço do Tesla Model 3 Standard Range Plus é menor, mas depois do carro não é muito perceptível. Não há subwoofer no porta-malas, o rádio não suporta DAB, não há camada de foto de superfície na navegação (existe apenas um mapa padrão), também não há informações de trânsito - tudo o mais parece igual ao modelo Tesla 3 longo alcance.

Após os primeiros 55 quilômetros, o carro acelerou para 11,5 kWh / 100 km (115 Wh / km). No entanto, para muitos espectadores de Bjorn Nyland, o teste de áudio Tesla Model 3 foi mais importante. o baixo ainda era bom e profundo - e isso sem subwoofer! Apenas nos graves mais profundos pudemos ouvir algumas deficiências no alcance.

25 quilômetros gastos em 105 por cento da carga da bateria com um consumo de 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km). Ao conduzir este tipo de bateria, a capacidade deve ser suficiente para conduzir mais de 400 quilómetros se decidirmos descarregá-los completamente. No entanto, em um cálculo rápido de cerca de 220 quilômetros, Nyland calculou que a máquina tem uma potência não declarada por Elon Musk ~ 55 kWh, mas sim cerca de 50 kWh - pelo menos uma capacidade utilizável que possa ser utilizada durante a condução. Esses cálculos foram confirmados após o término dos testes.

Após 3:40 horas de condução, o carro percorreu 323 quilômetros com um consumo médio de 12,2 kWh / 100 km (122 Wh / km) e 20 por cento da capacidade restante da bateria. Veio para a estação de carregamento depois de passar 361,6 km após 4:07 horas de condução. O consumo médio de energia foi de 12,2 kWh / 100 km. (122 Wh / km), o que significa que o Tesla Modelo 3 usa 44 kWh de energia.

Portanto, é fácil calcular que:

Capacidade líquida da bateria Tesla modelo 3 SR + apenas 49 kWh,
a 90 km / h, o alcance real do Tesla Model 3 SR + é de 402 km. - desde que, claro, descarregamos a bateria a zero,
a 120 km / h, o alcance real de cruzeiro é de cerca de 300 quilômetros.

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