Técnicas para uma condução segura no inverno

Lembra do Slip 'N Slide desde a infância? Foram aqueles lençóis de plástico úmido de 16 pés que permitiram que você colocasse a cabeça no vapor, caísse de barriga para baixo e deslizasse de forma imprudente até uma parada (às vezes) perigosa. A possibilidade de um pouso de emergência era metade da diversão.

O brinquedo, se usado com algum cuidado, raramente causava ferimentos graves.

Vamos torcer para que a imprudência que mostramos quando crianças tenha diminuído com a idade e não escorreguemos ou deslizemos intencionalmente ao dirigir em condições de gelo.

Os motoristas enfrentam uma série de situações perigosas ao dirigir na neve e no gelo. Mesmo os motoristas mais experientes às vezes perdem o controle do carro ao frear, acelerar ou bater no gelo. Eles encontram condições de céu branco que tornam impossível ver os carros à sua frente e reduzem a percepção de profundidade.

Quem realmente não tem sorte, esperando muito para ir daqui para lá, pode ficar preso na estrada por horas. É tentador deixar o bom senso de lado e descer a montanha uma última vez. Por mais emocionante que seja fazer outro passeio, tente não ser um herói pensando que você vai abrir caminho através de uma forte tempestade de inverno em sua tração nas quatro rodas. Use seu celular ou tablet para acompanhar frentes de tempestade e alertas meteorológicos e se antecipar ao mau tempo.

Aqui estão algumas dicas para ajudar a manter você e outras pessoas seguras:

Nunca pise no freio

Se você se aproximar de uma situação perigosa, é natural pisar no freio. Se as estradas estiverem geladas, é uma má ideia, porque com certeza você vai derrapar. Em vez disso, solte o acelerador e deixe o carro desacelerar. Se você estiver dirigindo com uma transmissão manual, reduzir a marcha diminuirá a velocidade do veículo sem usar os freios.

Em geral, quando está frio lá fora, dirija mais devagar que o normal e mantenha uma distância suficiente entre você e os veículos à frente. Tenha em mente que você precisará pelo menos triplicar a distância para parar quando as estradas estiverem escorregadias. Quando precisar parar rapidamente, aplique os freios suavemente, em vez de com força, para evitar derrapagens.

Cuidado com o gelo preto

O gelo negro é transparente e quase invisível a olho nu. Esconde-se debaixo de pontes, sob viadutos e em locais sombreados. O gelo negro pode se formar a partir do derretimento da neve que escorre e depois congela. Ao dirigir em estradas sombreadas por árvores, preste atenção às áreas que parecem asfalto recém-colocado e locais que bloqueiam o fluxo de água. Em temperaturas de 40 graus e abaixo, condições de gelo se formam nessas áreas.

Se você bater no gelo e começar a deslizar, tire o pé do pedal do acelerador. Se você começar a girar, gire o volante na direção que deseja que o carro vá. Depois de recuperar a tração, é seguro pisar no acelerador... devagar.

Desligue o controle de cruzeiro

O controle de cruzeiro é um ótimo recurso, mas pode ser mortal se usado durante a condução na neve ou no gelo. Se o seu veículo estiver em controle de cruzeiro, isso significa que você não está no controle total da velocidade do veículo. Para recuperar o controle do carro, a maioria das pessoas aplica os freios. Mas pressionar o freio pode fazer o carro entrar em parafuso. Para manter o controle total do veículo, desligue o controle de cruzeiro.

Não confie apenas na tecnologia

Os veículos mais recentes vêm com uma variedade aparentemente infinita de recursos tecnológicos, como sistemas de detecção de pedestres com visão noturna e sistemas de detecção de cruzamentos, projetados para reduzir o erro humano. Esses avanços tecnológicos podem dar aos motoristas uma falsa sensação de segurança. Ao dirigir sob condições climáticas adversas, não confie na tecnologia para sair do trânsito. Em vez disso, desenvolva boas práticas de direção para garantir sua segurança.

Trelevka

Se você começar a derrapar, solte o acelerador, dirija na direção que deseja que o carro siga e resista ao impulso de acelerar ou frear até recuperar o controle do carro.

Veículos com transmissão manual

Mudar de direção na neve pode ser uma maldição e uma bênção. A vantagem de dirigir com o manche é que você tem um melhor controle do carro. A redução de marcha pode ajudar a desacelerar o carro sem pisar no freio.

A desvantagem de dirigir com a alavanca no tempo gelado é que as colinas se tornam um pesadelo. Aqueles que dirigem com uma alavanca às vezes precisam ser criativos para fazer seus carros andarem.

A estratégia mais segura é evitá-los completamente, mas isso nem sempre é aconselhável. Se você tiver que parar em uma colina, pare no lado direito (ou esquerdo) da estrada, onde a neve não está cheia de tráfego. A neve solta o ajudará a seguir em frente. Se precisar de mais potência para mover o carro, comece na segunda marcha porque as rodas giram mais lentamente, o que fornece mais potência.

Se você está preso

Se você é um dos infelizes motoristas presos na estrada durante uma tempestade de neve, você deve sobreviver por conta própria. Você pode ficar preso no mesmo lugar por horas em baixas temperaturas, então esteja preparado.

O carro deve ter um kit básico de sobrevivência. O kit deve incluir água, comida (barras de muesli, nozes, mix de viagem, barras de chocolate), remédios, luvas, cobertores, kit de ferramentas, pá, lanterna com baterias funcionando, sapatos de caminhada e carregador de celular.

Se você está preso em uma tempestade de neve e seu carro não vai a lugar nenhum, o mais importante é limpar a neve do escapamento. Se não for esse o caso e continuar a trabalhar, o monóxido de carbono entrará na sua máquina. Verifique o tubo de escape de vez em quando para se certificar de que está limpo.

Enquanto a neve cai, continue tirando-a do carro para estar pronto para dirigir quando as estradas abrirem.

A prática leva à perfeição

A melhor coisa que você pode fazer para aprimorar suas habilidades de direção é encontrar um estacionamento gratuito e testar seu carro para ver como ele reage (aliás, você está testando suas próprias habilidades). Pise no freio na neve e no gelo para ver o que acontece e como você reage. Você escorregou e escorregou ou manteve o controle do veículo? Faça seu carro girar e pratique sair dele. Um pouco de tempo no estacionamento pode salvar sua vida.

Não se esqueça da preparação. Cuidar do seu carro no inverno pode ajudar muito a mantê-lo seguro em condições de direção fria. Se precisar de ajuda para preparar seu carro para temperaturas mais baixas, a AvtoTachki oferece serviços de manutenção de carros para você.