Descrição técnica Skoda Octavia I

O primeiro modelo Skoda produzido no laboratório da Volkswagen. Ao trazer o carro para o mercado, a Skoda fortaleceu significativamente sua posição no mercado automotivo.

O Skoda Octavia é um carro muito popular devido ao seu baixo preço de compra e bons parâmetros técnicos. Oferece muito espaço na cabine e bons equipamentos, o que tornou o carro muito popular. Especialmente populares entre os compradores são as versões a diesel, que por sua vez são usadas pelos vendedores, inflando os preços dos carros usados. Octavia está em produção desde 1996. O Octavia 1 descrito aqui foi produzido até 2004. Produzido nas versões liftback e combi. Em 2000, ele passou por um facelift.

melhora na aparência. / Uma foto. 1, fig. 2 /

AVALIAÇÃO TÉCNICA

Um carro bem feito, tecnicamente o Octavi não tem do que reclamar. Os carros são bons, a condução é bastante agradável. Falhas graves são raras. Os motores são bem adaptados, especialmente os a diesel, e de baixo índice de falhas. Automóvel

polido, todos os elementos harmonizam muito bem entre si, e a aparência do carro também pode agradar aos olhos.

FALHAS TÍPICAS

Sistema de direção

Avarias graves não foram observadas. Os terminais externos são mais frequentemente substituídos na oficina e o sistema funciona sem problemas. A foto mostra a aparência da transmissão após 40 mil km, o que fala por si. / Uma foto. 3 /

Foto 3

caixa de câmbio

A caixa de velocidades funciona com muita precisão, não foram encontradas avarias graves. Às vezes, há vazamentos de óleo nas junções dos elementos da caixa de engrenagens, bem como mudanças de marcha difíceis, em particular duas marchas devido à falha do mecanismo de mudança de marcha.

Embreagem

Com uma quilometragem muito alta, a embreagem pode funcionar ruidosamente e se contrair, o que é causado por danos ao amortecedor de vibração de torção.

MOTOR

Unidades gastas / Foto. 4/, pode percorrer quilômetros sem interferir na operação do pistão e do sistema de manivela, mas os componentes geralmente falham. Às vezes, os bicos ficam presos, o sistema de aceleração fica sujo, mas não são falhas frequentes.

no entanto, vale ressaltar que, com alta quilometragem, podem aparecer vazamentos na área das vedações de óleo dos eixos da tampa da válvula e da junta do cabeçote. Um turbodiesel mal tratado pode custar caro se o sistema do compressor falhar. O motor em um belo estojo parece atraente e, ao mesmo tempo, os acessórios são protegidos contra acesso não autorizado. / Uma foto. 5 /

Hamulce

Sistema de baixa falha / Foto. 6/, no entanto, devido à manutenção descuidada dos freios, as peças do freio de mão emperram, o que leva ao bloqueio do freio e desgaste prematuro das peças.

Foto 6

Corpo

Uma carroceria razoavelmente bem feita não causa problemas, mas os carros desde o início da produção podem ter vestígios de corrosão, especialmente se for um carro que foi reparado descuidadamente. Uma solução interessante no modelo apresentado é a tampa do porta-malas, integrada com

janela traseira. / Uma foto. 7 /

Foto 7

Instalação elétrica

Não são observados danos graves, mas são possíveis falhas nas conexões, sensores e outros atuadores. Ocasionalmente, há problemas com a trava central e os vidros elétricos. Às vezes, a polia do alternador pode falhar / Foto. 8 / e os faróis podem evaporar. / Uma foto. 9 /

Suporte de suspensão

Os elementos sujeitos a danos incluem buchas de metal-borracha do balancim, pinos, rolamentos, conectores de borracha / Foto. 10, fig. 11, fig. 12 /, mas isso é mérito dos furos, e não defeito de fábrica.

interior

O interior é muito confortável e agradável de usar. A maioria dos carros estão bem equipados. Os bancos proporcionam conforto tanto à frente como atrás. Você pode viajar confortavelmente de carro. Você pode escolher entre a versão com controle climático e alimentação de ar normal / Foto. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. A desvantagem é que os elementos são suscetíveis à contaminação.

estofamento / Foto. 20/, grande plus, mas grande tronco

que tem muito bons acessos. / Uma foto. 21 /

Sumário

O carro é muito popular entre clientes de frotas e particulares. O Octavia tem sido muitas vezes visto como carro de gerente, etc. A facilidade de deslocamento também favorece o uso deste carro pelos taxistas. Um carro com uma pequena avaria, dinâmico e ao mesmo tempo económico, um carro que vale a pena recomendar a quem gosta de carros grandes, espaço e conforto a um preço acessível.

PROS

- Interior espaçoso e funcional.

- Chapa e verniz duráveis.

– Unidades bem escolhidas.

– Preços baixos e fácil acesso a peças de reposição.

MINUSES

– Fuga de óleo da caixa de velocidades.

– Encravamento e corrosão dos elementos do travão da roda traseira.

Disponibilidade de peças de reposição:

Os originais são muito bons.

As substituições são muito boas.

Preços de peças de reposição:

Os originais são de primeira qualidade.

Substitutos - em um nível decente.

Taxa de rejeição:

Baixo