Descrição técnica Ford Focus I
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O Ford Focus é outro modelo da nova linha Ford, o design e o exterior foram completamente alterados. Como Ka ou puma, muitas curvas apareceram, toda a linha do corpo, a forma e a localização das lâmpadas mudaram. O carro ficou mais moderno. A estreia do modelo ocorreu em 1998 e até hoje é um dos carros mais populares da sua classe. Podemos encontrar 4 versões de carroceria do foco, um hatchback de três e cinco portas, além de um sedã e uma perua. A laje é nova, mas a suspensão é a mesma do Mondeo. Dois airbags e cintos de segurança com pré-tensores foram instalados como padrão. Os motores mais comuns são os motores a gasolina de 1400 cc. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm e 2000 cu. Veja também motores diesel econômicos.
AVALIAÇÃO TÉCNICA
Carros chamam a atenção com grandes faróis e lanternas
traseira. Arcos de roda de conexão característica com pára-choques. Todo
carro de aparência muito impressionante, detalhes cuidados. Tudo
os elementos são perfeitamente combinados entre si, o corpo é silencioso e bem à prova de som. Embora os carros já sejam antigos desde o início da produção, sua aparência ainda está lá.
externo não é muito diferente do novo, perfeitamente fixo
foco é altamente recomendado contra corrosão. A quilometragem significativa é
causar uma impressão maior no carro (Foto 1). A suspensão está lá
Perfeitamente coordenado, mas delicado o suficiente, mas garante o conforto de condução.
| Foto 1 |
FALHAS TÍPICAS
Sistema de direção
Avarias graves não foram observadas, a única
parte substituível - a extremidade da haste (foto 2).
| Foto 2 |
caixa de câmbio
A caixa de velocidades oferece uma mudança de marcha muito confortável. ele não parece
avarias típicas dos principais componentes da caixa de câmbio, no entanto, são comuns
as vedações do semi-eixo foram substituídas (Foto 3,4).
Embreagem
Além do desgaste normal das peças, não foram observadas falhas. Com muito
alta quilometragem, trabalho barulhento acontecendo.
MOTOR
Unidades bem escolhidas e combinadas podem fazer muito
quilômetros sem reparo das unidades principais, porém, em motores
gasolina, vazamentos aparecem com bastante frequência com alta quilometragem
na área da vedação do eixo na polia (Foto 5,6). Também pode haver problemas com a sonda lambda i
medidor de vazão (Foto 7). Os itens também são frequentemente substituídos
executivo, como sensores. Também vale a pena mencionar o hack
conexão flexível do sistema de exaustão (Foto 8) e
juntas de corrosão de elementos individuais do sistema (Foto 9).
Hamulce
Não foram observadas avarias graves características do modelo,
no entanto, deve-se mencionar que os bits do cabo do freio repetidamente
manual (Foto 10) e fios metálicos corrosivos na área da viga traseira.
| Foto 10 |
Corpo
Acabamento impecável e boa proteção contra corrosão garantem
que nenhum centro de corrosão seja observado se não for feito descuidadamente
reparos de carroceria e pintura. A única desvantagem é cáustica
elementos da trava da blindagem frontal (foto 11,12,).
Instalação elétrica
A instalação não apresenta problemas especiais, exceto a falha da bomba de combustível.
especialmente em modelos de GLP onde os usuários regularmente
esqueça a necessidade de reabastecer, o que faz com que a bomba funcione
muitas vezes seca, fazendo com que engripe e force a substituição (Foto 13).
| Foto 13 |
Suporte de suspensão
A suspensão de alta precisão também oferece boa tração.
conforto de condução, no entanto, os elementos são particularmente propensos a bater
conectores estabilizadores (Foto 14) e elementos de borracha são frequentemente substituídos
estabilizador (Foto 15), buchas metal-borracha na suspensão
frente e verso (Fig. 16.17,18). As varas excêntricas de ajuste do feixe traseiro (Foto 19,20, 21), às vezes a mola da suspensão quebra (Foto).
interior
Feito esteticamente e funcionalmente. Falta de três e
O cinco portas tem pouco espaço para os bancos traseiros.
a caixa está na linha do telhado inclinado (Foto 22). Não há objeções depois de você
quanto ao interior. Os controles de fluxo de ar podem quebrar.
e falha dos interruptores da coluna de direção.
| Foto 22 |
Sumário
Design muito bom devido a várias opções de carroceria.
Todos encontrarão um modelo adaptado às suas necessidades. linha elegante
corpo torna o carro muito popular. As peças de reposição são
disponível imediatamente, e uma ampla escolha de substituições afeta a baixa
preço da peça. A máquina é relativamente de baixa falha e, portanto, barata
Operação. Cuidar dos componentes garantirá uma longa vida útil
autopropulsado.
PROS
- Aparência atraente
- Interior confortável e funcional
– Motores e caixas de câmbio confiáveis
– Boa disponibilidade de substitutos e preço acessível
– Baixa taxa de rejeição
MINUSES
- Pingente delicado
- sistema de escape resistente à corrosão
– Componentes do freio de mão entupidos
– Espaço insuficiente no tejadilho para os bancos traseiros
Disponibilidade de peças de reposição:
Os originais são muito bons.
As substituições são muito boas.
Preços de peças de reposição:
Originais são caros.
Substitutos - em um nível decente.
Taxa de rejeição:
média
