O fogão está vazando no carro - as principais razões do que fazer
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Um fogão (aquecedor, aquecedor interno) está vazando no carro - a maioria dos motoristas encontrou essa situação pelo menos uma vez, e a probabilidade de sua ocorrência é diretamente proporcional à idade e à condição técnica do carro. Como o fogão faz parte do sistema de refrigeração do motor, um vazamento nele representa uma ameaça ao motor, mas nem todo proprietário de carro sabe o que fazer nesse caso.
Um fogão (aquecedor, aquecedor interno) está vazando no carro - a maioria dos motoristas encontrou essa situação pelo menos uma vez, e a probabilidade de sua ocorrência é diretamente proporcional à idade e à condição técnica do carro. Como o fogão faz parte do sistema de refrigeração do motor, um vazamento nele representa uma ameaça ao motor, mas nem todo proprietário de carro sabe o que fazer nesse caso.
Como determinar que o fogão está vazando
O principal sintoma desse mau funcionamento é o cheiro de anticongelante na cabine, que se intensifica durante o aquecimento do motor e a operação em altas velocidades. Nesses modos, a intensidade do movimento do refrigerante em um pequeno círculo aumenta (leia mais sobre isso aqui), devido ao aumento da pressão dentro dos tubos e do radiador (trocador de calor) do aquecedor, o que leva ao aumento do vazamento. Além disso, o anticongelante aquecido libera substâncias voláteis com mais força, o que também melhora o cheiro na cabine.
Ao mesmo tempo, o nível de refrigerante no tanque de expansão sempre diminui, mesmo que apenas ligeiramente. Às vezes, a aparência de um odor desagradável está associada ao derramamento de líquido de baixa qualidade no reservatório do lavador, cujos fabricantes economizaram perfume e sabores, para que não pudessem matar o “aroma” do álcool isopropílico. Portanto, a combinação de um cheiro desagradável na cabine, que aumenta com o aumento da rotação do motor e não está associado ao funcionamento dos lavadores do para-brisa, bem como a diminuição do nível de anticongelante no tanque de expansão, são sinais de que o líquido de arrefecimento (líquido de arrefecimento) está vazando no aquecedor.
razões
Aqui estão as principais razões para este mau funcionamento:
- vazamento do radiador;
- danos em uma das mangueiras;
- aperto fraco dos grampos.
O trocador de calor do aquecedor é um dispositivo complexo que consiste em muitos tubos conectados por solda ou soldagem. Todos os materiais devem suportar a pressão e a exposição ao refrigerante quente, mas às vezes o sistema vaza, especialmente se forem instaladas peças baratas não genuínas. Os mais confiáveis são os radiadores simples, nos quais um tubo é colocado em uma “cobra”, para que não haja solda ou outros tipos de conexões. No entanto, esses trocadores de calor não são muito eficientes. Dispositivos mais complexos consistem em dois coletores conectados por dezenas de tubos, sua eficiência é muito maior, mas devido à abundância de conexões, são eles que fazem com que o fogão flua no carro.
As mangueiras são feitas de borracha, então com o tempo elas ficam bronzeadas e rachadas. Quando a rachadura passa por toda a espessura da parede, ocorre vazamento de fluido. Tubos de silicone e poliuretano são visivelmente menos suscetíveis a essa desvantagem, no entanto, eles também racham após alguns anos ou décadas, causando vazamento de refrigerante.
As braçadeiras são feitas de plástico ou metal, mas o aquecimento dos elementos do sistema de refrigeração leva a um aumento no diâmetro dos tubos e tubulações. As braçadeiras de baixa qualidade se esticam depois de alguns anos, o que reduz a compressão da mangueira de borracha, então aparece um vazamento.
Como identificar uma peça com vazamento
Como existem vários locais possíveis para um vazamento de refrigerante, para um diagnóstico completo, você precisará desmontar completamente o sistema de aquecimento do carro e remover seus elementos do carro para o exterior. Se você não fizer isso e determinar o local do vazamento pelo toque, passando os dedos ao longo do radiador e das mangueiras, há um alto risco de detectar apenas uma parte dos problemas, pois em alguns lugares o refrigerante só pode sair após o motor aquece e sua velocidade aumenta. Se você tiver apenas esse defeito, depois de reduzir a velocidade, o vazamento parará e a alta temperatura da superfície (90 ± 5 graus) secará rapidamente o anticongelante do lado de fora.
Como consertar um vazamento
Quando ocorre um vazamento de refrigerante através de qualquer um dos elementos do aquecedor, os proprietários inexperientes de carros modernos não sabem o que fazer e por que, procuram respostas na Internet e de amigos, mas a única solução correta é substituir a parte danificada. Lembre-se: você pode tentar soldar ou soldar o trocador de calor, mas durará muito tempo, e os grampos e mangueiras não podem ser reparados, os primeiros são apertados e os segundos são trocados. Uma tentativa de selar um tubo danificado só agravará o problema, devido ao qual é possível uma queda crítica no nível do líquido refrigerante e o superaquecimento do motor.
Conclusão
Se um fogão estiver vazando em um carro, esse carro precisa de reparos urgentes, porque, além de um cheiro desagradável na cabine, esse mau funcionamento representa uma séria ameaça ao motor. Com uma forte queda no nível do líquido de arrefecimento, a unidade de potência pode superaquecer, após o que o motor exigirá reparos caros. Para eliminar o vazamento, basta substituir a parte danificada.