Brilhe, mas escureça! No sábado haverá multas!

Abajures sem brilho, lâmpadas queimadas ou inseridas incorretamente, substitutos ilegais são apenas algumas das objeções à iluminação veicular, que foram observadas por policiais do Departamento de Trânsito Rodoviário da Sede da Polícia de Varsóvia e especialistas do Instituto de Transporte Motorizado. As atividades de controle foram realizadas em uma das ruas de Varsóvia como parte da campanha nacional "Suas luzes - Nossa segurança". No próximo sábado, pela última vez este ano, podemos verificar gratuitamente o estado da iluminação do veículo. A polícia anunciou um aumento das verificações nos veículos.

A iluminação dos veículos que circulam nas estradas polacas suscita muitas vezes algumas reservas. De acordo com os dados do Motor Transport Institute (ITS), até 98 por cento. Os motoristas poloneses ficam cegos por outros carros e 40%. reclama que suas luzes são muito fracas. As análises do ITS mostram que apenas cerca de 30% dos veículos - de todos os veículos que circulam na estrada - têm faróis corretos ou apenas aceitáveis.

Estas estatísticas negativas foram confirmadas pelas verificações rodoviárias que o ITS realizou junto do Departamento de Trânsito Rodoviário da Sede da Polícia da Capital (KSP). Tanto os testes organolépticos quanto as medições precisas mostraram deficiências significativas na iluminação dos veículos retidos para inspeção.

- Em um dos veículos, as lentes dos faróis eram tão opacas que, ao escurecer, mal permitiam enxergar o obstáculo a uma distância de vários metros. No segundo, as lâmpadas foram inseridas incorretamente e, no outro, estavam queimadas. No entanto, o maior problema foram os carros equipados com substituições ilegais de lâmpadas, que podem emitir luz forte perto do veículo, mas motoristas cegos vindos na direção oposta - lista o Dr. Tomasz Targosiński do Instituto de Transporte Motorizado.

Estudos recentes do KSP e ITS e suas edições anteriores confirmaram que a grande maioria dos veículos inspecionados possui luzes em más condições. O problema diz respeito principalmente ao seu alinhamento incorreto, mas também, em menor grau, à qualidade do feixe dos faróis.

- Nossa análise mostrou que as luzes dos veículos parados para inspeção tinham valores no nível de apenas 10 a 40%. mínimo exigido por lei. Isso significa que a velocidade de viagem segura com essas luzes à noite, mesmo com o alinhamento correto, não excede 30-50 km / h! Com tamanha qualidade de iluminação veicular, o motorista não pode contar com o fato de perceber, por exemplo, um pedestre em tempo útil, mesmo usando elementos refletivos - acrescenta o Dr. Tomasz Targosiński.

É importante porque é a temporada de outono e inverno, quando a noite é muito mais longa que o dia, e o tempo significativo de viagem de carro ocorre após o anoitecer. Durante este período, a qualidade da iluminação do veículo é de particular importância.

- Entre outras coisas, este parâmetro de veículos tem sido apontado pelos policiais de trânsito do Quartel-General da Polícia de Varsóvia há anos. Dirigir com iluminação defeituosa ou ilegal, além de colocar em risco a si e aos outros, também expõe o motorista a multa e à perda do certificado de matrícula. O problema é de particular importância agora, quando o anoitecer cai mais cedo e a visibilidade também é difícil durante o dia, por exemplo. devido às condições meteorológicas desfavoráveis. As luzes de trabalho e o seu uso adequado são uma garantia de segurança rodoviária. Minimizam o risco de acidente rodoviário, pois as consequências mais trágicas ocorrem com mais frequência em estradas sem iluminação à noite – diz o jovem inspetor. Piotr Jakubczak do Departamento de Trânsito Rodoviário da Sede da Polícia de Varsóvia.

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Para melhorar a segurança, os policiais de trânsito de todo o país realizam ações de controle e prevenção do estado técnico dos veículos. Todos os anos, são várias centenas de milhares de verificações de rotina, que têm em conta, nomeadamente, condição de iluminação.

- A iluminação incorreta do carro não só tem um impacto negativo no conforto de condução, mas também pode levar a consequências trágicas nas estradas. Somente este ano, a parcela de luzes incorretamente ajustadas em incidentes rodoviários chega a 4 casos. Por isso, este ano também damos continuidade à campanha nacional "Suas luzes - Nossa segurança", que visa chamar a atenção dos motoristas para os perigos da iluminação inadequada dos veículos - explica o comissário Robert Opas, do Departamento de Trânsito da Sede da Polícia.

O correcto funcionamento das lâmpadas depende, para além do seu estado técnico geral, do correcto ajuste da linha de corte, bem como da distribuição e intensidade da luz emitida. Especialmente no outono e inverno, quando a visibilidade piora, as luzes dos veículos desempenham um papel fundamental.

- Os elementos de iluminação carecem de avaliação profissional e por isso, no âmbito da campanha, são realizados "dias abertos" a nível nacional nos postos de inspeção automóvel, que funcionam sob o patrocínio do Instituto do Transporte Automóvel, filiado à Câmara Polaca de Estações de Inspeção Automóvel, pertencente à a Polish Motor Association, operando na rede DEKRA, bem como em outras estações que declararam sua vontade de participar da campanha - diz Mikołaj Krupiński da ITS.

Como parte de seu serviço diário, os policiais de trânsito realizam ações de controle e prevenção, durante as quais prestam atenção especial às luzes do veículo.

Este sábado, 4 de dezembro, pela última vez nesta edição da campanha “As suas luzes – A nossa segurança”, os condutores terão a oportunidade de verificar gratuitamente as luzes do veículo. O aplicativo Yanosik irá "conduzir" seus usuários à estação de controle mais próxima que suporta o projeto.

Paralelamente, a polícia também fará verificações na iluminação dos veículos e, conforme anunciado pelo uniforme, poderão ser aplicadas multas por falta de luzes, seu mau estado técnico ou má configuração.

A campanha "As suas luzes - A nossa segurança" foi lançada pelo Serviço de Trânsito Rodoviário do Quartel-General da Polícia Polaco em conjunto com o Instituto de Transportes Motorizados. Os parceiros do projeto são: o Conselho Nacional de Segurança Rodoviária, a Câmara Polonesa de Estações de Controle de Veículos, a Associação Automobilística Polonesa, DEKRA, a Rede de Pesquisa Łukasiewicz - Instituto da Indústria Automotiva, bem como a empresa Neptis SA - operadora do Yanosik comunicador conhecido entre os motoristas e a empresa Screen Network SA Duração da campanha - 23.10 - 15.12.2021

A lista de estações participantes da campanha pode ser encontrada nos sites das unidades policiais em toda a Polônia, bem como em its.waw.pl e nos sites dos parceiros da campanha.

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