Velas de ignição da motocicleta - tipos, sintomas e substituição

A vela de ignição é montada na cabeça do cilindro. Devido às correntes de alta tensão que são geradas na bobina de ignição, a vela cria uma descarga capaz de inflamar a mistura ar-combustível na câmara de combustão. A explosão faz com que o pistão se mova, que é então transmitido através da biela para o virabrequim e para a transmissão. A motocicleta não dará partida sem uma vela de ignição.

Tipos de velas de motocicleta

As velas podem ser divididas por valor calórico:

• Od 2 a 6 V. Estas velas de ignição são adequadas se o motor não estiver sujeito a cargas pesadas. Ideal para motocicletas que são usadas principalmente no inverno e para viagens curtas.
  
  
• Od 7 a 11 V. Essas velas são capazes de suportar cargas pesadas. Ideal para motocicletas que são usadas principalmente no verão, para viagens longas e para passeios rápidos.

Preste atenção ao material do qual a vela é feita. As velas podem ser:

• níquel. Os mais baratos, são suficientes para 15 - 000 km.
  
  
• cobre. Eles são populares entre os motoristas devido aos preços atraentes. Sua vida útil é de 20 a 000 km.
  
  
• Irídio. Eles são duráveis ​​e funcionam bem sob qualquer carga. Eles são suficientes para cerca de 60 - 000 km.
  
  
• Platina. Eles são capazes de suportar os efeitos de descargas elétricas. Eles são suficientes para cerca de 60 - 000 km.
  
  
• Douração. O tipo mais caro, instalado principalmente em motos de corrida. Sua vida útil é de 80 a 000 km.

Quais são as melhores velas?

As melhores velas são aquelas que seguem as recomendações e instruções do fabricante. A vela de ignição certa tem um efeito positivo na combustão, emissões de escapamento, potência do motor e operação adequada do motor, portanto, verifique o livro de serviço da sua motocicleta antes de comprá-la.

Sintomas e causas de falhas nas velas de ignição

A causa mais natural é desgaste operacional. Isso causa problemas ao ligar o motor quando está frio e úmido do lado de fora. O motorista também pode notar um aumento no consumo de combustível. Outra razão falha de selos de válvulao que pode causar inundações de óleo. Isso causa problemas de partida e operação irregular do motor. Muito pouco isolante leva à formação de depósitos nos eletrodos. Também leva a problemas de partida e operação irregular do motor. Fique atento também a estes sinais de desgaste:

• marcha lenta irregular,
  
  
• solavancos ao dirigir e dar partida,
  
  
• Dificuldade em ligar o motor (especialmente em estado frio),
  
  
• Fumaça excessiva no silenciador, fumaça preta ou cinza.

Se tiver dúvidas sobre o estado das velas, pode removê-las e inspecioná-las. Uma boa vela de ignição tem um isolador branco ou branco-amarelo. Também não há depósitos de carbono, depósitos, depósitos gordurosos e outros contaminantes ao redor dos eletrodos. ATENÇÃO! Assim que desaparafusar a vela, você não pode aperte-o de volta. pode vir a deformação da arruela de vedaçãoque deve pressionar a vela no ninho; a vela também vedação de rosca ruimo que significa que dissipará melhor o calor. Aparafusar a mesma vela uma segunda vez aumenta risco de vela queimadao que pode levar a danos e falhas dispendiosas do cabeçote do motor.

Como trocar as velas de ignição em uma motocicleta passo a passo

Antes de realizar qualquer trabalho, lembre-se que a ignição DEVE estar desligada e as velas só podem ser retiradas com o motor FRIO. Você evitará queimaduras e velas bloqueadas. Lembre-se também disso as velas de ignição foram substituídas.

Também é recomendável que você consulte o livro de serviço/manual de sua motocicleta, se você tiver um. Ele contém informações sobre a maneira mais fácil de chegar às velas de ignição. Dependendo do modelo da motocicleta, pode ser necessário retirar a carenagem, radiador ou outras peças. 

1. Remova os bicos ou desaparafuse os fixadores dos tubos da bobina. Preste atenção em qual vela de ignição é reparada por qual tampa, pois um erro pode resultar em danos ou problemas de partida. Encontre um diagrama de fiação, tire uma foto ou marque os fios com fita adesiva.
   
   
2. Limpe a vela de vários contaminantes. Ar comprimido ajuda muito.
   
   
3. Remova a vela. Certifique-se de que foi removido junto com a lavadora.
   
   
4. Remova todos os detritos ao redor do orifício de montagem da vela de ignição.
   
   
5. Aperte uma nova vela de ignição. Comece manualmente para garantir que a vela de ignição esteja totalmente encaixada nas roscas. Aperte a vela de ignição manualmente até ficar firme.
   
   
6. Ajuste a chave de torque para o torque correto, deslize a chave no soquete e aperte com o torque correto.
   
   
7. Depois de instalar as velas, colocamos os canos e viramos a motocicleta.

Atenção!

Tenha o cuidado de aparafusar a vela de ignição corretamente. Se você apertar demais a vela de ignição, ela pode superaquecer e danificar o motor, a vela de ignição e as roscas. O aperto insuficiente também é prejudicial - estamos falando de superaquecimento, perda de compressão, danos à rosca e danos / quebra do isolador.

As informações acima vêm de:

https://moto.autodoc.pl/czesci/motocykl-zwieca-zaplonowa-43192

As instruções para trocar as velas de ignição são retiradas de:

DIY: como trocar as velas de ignição de uma motocicleta você mesmo?