Test drive de super qualidade do Bridgestone Battlax Hypersport S22
Novo pneu hiperesportivo abre novas possibilidades para os motoristas
A Bridgestone, maior fabricante mundial de pneus e borracha, apresentou o Battlax Hypersport S22, o pneu de motocicleta mais inovador para complementar sua linha carro-chefe Battlax. A Bridgestone não compromete e oferece os melhores resultados em todas as áreas.
O desenvolvimento do S22 é impulsionado pelo desejo de adicionar excelente desempenho em piso molhado à excepcional aderência em piso seco pela qual o Battlax Hypersport era conhecido. A ênfase também é colocada na sensação de contato com a estrada e nas curvas, o que permite que os pilotos experimentem o máximo potencial da motocicleta.
“Nós projetamos o S22 para atender às necessidades e exigências dos motociclistas”, explica Niko Tui, chefe da Motorcycle Europe na Bridgestone EMEA. Com esse manuseio fácil e maior interação, especialmente nas curvas, os pilotos de hiperesporte terão a máxima confiança em seu desejo de levá-lo ao próximo nível.
Os resultados dos testes mostram melhorias em todas as áreas: curvas 15% mais rápidas em condições secas, tempos de volta 1.2% mais rápidos em condições secas e tempos de volta 5% mais rápidos em condições molhadas. [1]
Receita de desejos excepcionais
A Bridgestone inclui uma variedade de compostos de piso com um centro mais duro, áreas de ombro mais macias e compostos de borda ainda mais macios para otimizar o equilíbrio entre tração e curvas. A mistura original usa uma mistura de adesão otimizada, enquanto a mistura central inclui um aumento de 25% em pequenas moléculas de silício para aumentar o contato com a superfície da estrada [2].
Apesar da melhoria significativa no desempenho, não há compromisso quanto ao desgaste dos pneus dianteiro ou traseiro.
Tem um efeito positivo no padrão do pneu
O composto usado no barramento é projetado para funcionar em sincronia com o padrão. Esses dois aspectos foram alinhados precisamente um com o outro, especialmente nas bordas da área de contato, para fornecer mais tração e reduzir o deslizamento. Uma melhoria incrível de 5% em superfícies molhadas é possível graças a melhorias de design que aumentam a drenagem de água, bem como uma proporção maior de sulco / borracha na área do suporte do pneu.
Melhor estabilidade
A Bridgestone combina o mais recente design MS-Belt com tecnologia de cabo de alta resistência à tração para fornecer aos motoristas uma experiência de direção confortável e confiança na estabilidade dos pneus em altas velocidades. Isso foi comparado com a forma tridimensional do aro no design de ranhura do pneu dianteiro, que é fundamental para a estabilidade ideal do pneu. O resultado é um pneu otimizado para desempenho máximo em todas as áreas.
Os novos pneus Battlax Hypersport S22 estão disponíveis em uma ampla gama de tamanhos a partir de janeiro de 2019, com tamanhos adicionais em janeiro de 2020.
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[1] Testado em relação ao modelo anterior (Battlax Hypersport S21). Testes internos: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, Tamanhos 120/70, 190/55.
[2] A proporção da molécula de sílica em contato com a superfície é 25% maior do que em S21.
